城里拉五天活最多三四百文。
这足足翻了有五倍。
定下来后，车夫没急着出发，而是带着赵安回家跟婆娘说了下，又取了几件衣服路上换。
车夫妻子听说丈夫要出远途，有点担心特意出来看了下赵安，见赵安不像是坏人，丈夫又说人家是去东台县学的读书人，便也放下心来。
城里现在有坏人专门骗车夫跑远途半道抢钱的，甚至还有杀人卖车的。
出城之后，车夫一路和赵安有说有笑的，挺能解乏。
车夫姓张，家中排行老二，所以让赵安管他叫张二哥。
从张二哥这个“出租车”司机口中赵安了解到他要去的东台县离大海很近，因此境内主要经济活动就是煮盐，沿此县一直往北长达数百里的滩涂就是有名的两淮盐场分布区，每年产出销售的盐多达数百万吨，不知造就了多少盐商巨富。
可惜心动归心动，却是无法从盐业当中分杯羹，因为盐商本就是官商勾结的“巨物”，有的盐商子弟更是在朝中做大官的，于地方势力庞大的让人难以想象，因而想从盐商口中挖出食来简直就是做梦。
当日，赵安和张二哥是住在一处名为丁家河的小镇上的，请张二哥吃了晚饭后赵安便睡觉了。
第二天继续赶路，先前还好好的，中午时突然下起大雨来，电闪雷鸣的根本无法赶车，二人只好在一户村民家中避了半天雨。
再等出发时，那路就不好走了。
这年头除了府与府之间的官道是按最高水平修的，府县之间的官道就修的参差不齐，不少地方的路一到下雨天就成了典型的“水泥路”。
除了一些地段由附近的财主善人特意用条砖、石子铺设夯实外，其余地段都是好天扬灰、雨天积水陷车的烂泥路。
对此，赵安见怪不怪，因为直到二十一世纪初期中国的道路才算彻底平整化，在此之前烂泥路才是乡间的常见路。
这场暴雨就导致前方十几里的道路变得泥泞不堪，骡车走在上面不仅打滑，一些地段甚至还要人下来推，不然车轮陷在烂泥里上不来。
赵安倒不介意下来推车，脏就脏些吧。
张二哥一边在前边拉骡子，一边不停埋怨，不是埋怨官府不把路修好，而是埋怨住
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