踩着扶手爬上坦克，摸到炮塔上坐下，这才居高临下地看着两人，随后目光落到沈卫华身上：
“说一下操作感吧！”
沈卫华点点头：“操作手感比起我们现在装备的96式坦克要好。”
“至少像刚才我那样的高速操作，96A坦克做不到。”
“或者说能够做到，但绝对不是我这样一个制造工程师可以做到的，那需要长年累月的训练。”
“但是现在，你看，我这样一个没怎么受过训练的工程师，在如此激烈驾驶的环境下，都可以如臂指使操作这辆坦克，那经过训练的专业坦克的驾驶员，肯定能做得更好。”
96A坦克，用的还是双操作杆模式，就是左边的操纵杆控制左边履带，右边操纵杆控制右边履带。
两条操纵杆同时前压，坦克前进，左边操纵杆向后，右边操纵杆向前，就向左转圈，右边操纵杆向后，左边操纵杆向前，就向右转圈。
哪边维持不动，另一边前进，就原地向哪边转圈。
这样的操作方式，优点是机械结构简单，维护成本低，可以适应恶劣的战场环境，而且直接分配履带动力，转向响应很快。
但坏处就是废人。
坦克是没有后视镜的，坦克前进时，驾驶员要非常注意两只手的手感，两边动力分配不一致，坦克就会跑偏。
如果是单独一辆坦克，跑偏也无所谓。
但如果是团队协同前进，跑偏就有可能撞到布坦协同的步兵，甚至是撞到隔壁的坦克。
方向盘操作，再搭配辅助的驾驶修正系统，以及卫星导航，跑偏不可能。
沈卫华能给出这样一个评价，那至少说明这款坦克的驾驶体验非常不错。
卖给中东，卖给那帮王爷，他们至少不会在驾驶体验上面遭罪。
但这东西是坦克，又不是装甲车，驾驶体验是其次，还得是火力。
他目光从沈卫华身上挪开，落到柳南桥身上：
“柳工，你说说你的感觉。”
“我觉得座椅不太行，有点硬，而且我觉得应该搞那种全包式的座椅。”柳南桥说了一句座椅的体验，又抬起头，很认真地看向林易：
“我刚刚在玩火炮操控，从电脑显示的情况来看，这款火控系统很优秀。”
“但
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