“都是音译，也许是同一家公司。”
李野知道博世公司是世界知名的汽车配套厂商，但还真不知道他们也生产化油器。
李野想了想，问道：“那吴炎呢？他是什么意见？”
老解闷闷的道：“他支持研发电子喷射发动机，他想让我支持他，但我也觉得他的研究方向太艰难，所以他跟我吵的最凶.”
“太艰难”
李野吐了口气，然后问道：“老解，你在老倪那边也是待过的，所以你应该知道我们在电子方面也有技术基础，那你为什么认为选择电子喷射这条路是不可行的呢？”
老解愣了愣，然后直白的道：“李厂长，我不知道你对发动机技术了解多少，但如果采用研究全新的电子喷射系统，我们要从零开始，
而且这个项目我们一家单位研究不了，需要其他单位的配合，我们自己说了不算，万一有点什么扯皮的事情，这个项目就遥遥无期了，”
“我们仔细分析了三菱发动机之后，认为在现有发动机的基础上改良配气机构和化油器，就可以大大改善性能，两年之内就能见到成果.”
李野一听老解的话，就知道他是在担心这个时代的两个通病。
一个是各单位间各自为政，大家都是集体攻关同一个项目，有齐心协力1+1大于2的情况，也有1+1等于负数的时候。
而且随着某个领导的调离，进行到一半的项目因为“人亡政息”遗憾下马的情况比比皆是，所以老解才选择了可以两年内见成果的路线。
再说电子喷射技术现在是标准的前沿科技，内地根本就没有可以借鉴的资料。
大家拆开三菱公司的发动机，机械构造一清二楚，但电子喷射系统你能看出个什么来？
国内生产连杆、活塞、气门的企业比比皆是，但是生产电子喷油嘴的企业有吗？
老解是力学专家，两眼一抹黑，根本就看不到成功的希望在哪儿。
就在这时候，吴炎走过来了，一见面就开始喷：“两年见到成果？两年之后化油器早就淘汰了，你研究一堆废品出来有什么用？”
老解的脖子当即就犟了起来：“化油器淘汰？你去看看桑塔纳的发动机，哪里比三菱的差了？
两台发动机排量差不多
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