规模，也十分庞大，足足占据了五千亩地。
胡万华、杨锦立还有平阳市府、航空港区委会的人员，也是第一次进入到测试中心里面。
首先映入眼帘的，就是一条高速环形跑道，然后还有卵石路、泥泞路段、沙地、陡坡等多达十几种不同地形，用来测试车辆。
除了跑道、测试地形之外，还有一大排不同用途的实验室、设备等，再配合在场一大帮的洋面孔工程师，对于外行人的胡万华他们来说，这场面还是相当唬人的，有种高大上的感觉。
「这座东科汽车测试中心，总计花费了超三亿美元！」
「另外一边的东科汽车检测中心，同样是世界级的车身检测实验室，总造价在4.35亿美元。
目前正在申请阿美利加FMVSS、日苯JIS、欧盟ECE等体系的全项检测授权。
另外东科汽车检测中心，还正在跟工信、机械、质检等部门合作，未来
东科汽车检测中心的目标，是有资质完成全球任意一款车型的合规认证，认证结果全球认可！」
韦泰宁向著众人介绍道，当然主要是告诉李大善人，经费都花到了哪里去了。
东科汽车部门，在这里几年来，陆续花出去了超十亿美元的经费，除了造车之外，建造汽车生产基地、汽车测试中心，还有另一头吞金兽汽车汽车检测中心，也是花出去了大把的经费。
而听到眼前的测试中心跟检测中心，竟然已经花出去了七八亿多美元，相当于六十多亿人民币的时候，胡万华也是倒吸了一口凉气。
哪怕是平阳如今税收充沛，但六十多亿人民币，也绝对不是一笔小数目了。
研发汽车本来就烧钱，几十上百亿砸进去，一不小心就可能打个水漂。
再加上东科财大气粗，研发上的投入，向来一骑绝尘，这些加起来，东科在这第一辆车砸进去的经费有多少，胡万华都有些不敢想像了。
「这座汽车测试中心，目前是大陆第一，亚洲前三，世界前十的汽车测试中心！
从高速性能测试，到综合耐久度测试，再到操控稳定性、越野性能、安全性能、环境模拟测试、动力油耗、碰撞实验、噪音跟振动还有零部件疲劳测试等，东科汽车
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