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第2120章 南洋化的南洋(第二更,求订阅)[3 / 4]

呢?

“关键还是要通过引入高炉大型化,建立大型高炉,同时采用余热回收技术,显著降低能耗并减少对石油的依赖……”

在心里盘算着这些应对石油危机的策略,陈安泰也知道将部分粗钢产能转移到国外,也是可行的选择。

虽然暹罗是另一个国家,但却是自由贸易圈中的一个成员,无论是从市场,还是从发展等各个方面来说,在这里投资钢铁公司都没有任何问题。

当阳光重新涌进车窗时,报告已经翻到最后一页。陈安泰在空白处写下批注:“建议将钢铁公司的规模控制在1200万吨,以粗钢为主……”

就在他写下这些字的时候,列车广播突然响起:

“先生们,女士们,现在我们正在驶过的边境,列车已经进入到暹罗王国的境内,暹罗王国是……”

听着广播,陈安泰合上报告朝着窗外看时,发现天色不知何时已经黑了下来。,

车窗外的的连绵的群山的轮廓在渐浓的夜色中沉淀成浓墨,锯齿状的山脊线将靛青色的天幕撕开一道蜿蜒的裂痕。

注视着窗外的山峦,感觉有些累了的陈安泰这才把座椅放低,然后,就这样在头等车厢里享受着这次旅行。

虽然从吉隆坡到曼谷的高速铁路足足有1450公里,但是已经使用新一代2000型“新世纪未来号”机车的东南亚跨国高铁的最高速度首次突破270km,这种采用了新型交流电机,轻量化铝合金车体,将从星洲到曼谷的行程缩短到了7个小时以内。

也正因如些,大陆旅行的时候,人们更喜欢乘坐高铁,尤其是现在,在航空公司接连涨价的情况下,高铁则成为了最好的选择。

陈安泰抬头时正看见窗外的群山,此时这列高铁正行驶在暹罗南部,现在他行驶的这条路线被称为——“中南高铁”,起点位于马六甲的星洲,终点位于曼谷,其实那里也不是终点,去年,这条铁路已经修到了清迈,并且掸邦在两年前也签字加入其中,成为这条国际铁路的一员,未来这条铁路将一直修到其首府新安。

虽然,南洋各国的民航业非常发达,但是这并不妨碍他们用这条铁路,把几个国家串连的在一起,将分散的国家

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