工业，最终成为一个现代的工业强国。
国家！
这就是我的国家啊！
终于，“山打根号”停靠在了码头上，不得不说，资本家永远都不靠谱——当年日军入侵的时候，海峡殖民地曾经要求山北婆罗洲公司摧毁港口以及铁路，炸毁铁路隧道，但是，北婆罗洲公司的高管们坐在一起一商量，决定来了个阳奉阴违。
毕竟，那些港口、铁路是他们花费上千万英镑建成的，要是炸毁了，将来重建是需要大量资金的，那个时候官方会给予赔偿吗？
显然，对于伦敦的高官们，他们压根就没有任何信心，于是乎从亚庇到山打根铁路以及两地的港口，落到日军手里时，几乎都是完好无损的。
至于现在，为什么日军没有破坏……不是他们不愿意破坏，而是炸药不足。
无论是破坏港口，还是破坏铁路，都需要大量的炸药，对于物资匮乏的日军来说，确实有些心有余而力不足，不过他们还是破坏了码头上的塔吊、加水机等基本设施，但被破坏的机器很容易修复。
仅仅只是几天的时间，码头便重新投入了使用。
“感谢小日子，有了这座码头，婆罗洲的建设，至少可以提前一年！”
一年！
这还是理想的状态，如果港口被破坏了，不但大型机器设备就无法送上岸，甚至就连同人员，也很难顺利上岸，那样一来，重建的速度自然会被拖累。
现在呢？
一座设施齐备的，几乎没有任何遭到破坏的港口，简直就是老天保佑啊！
不过相比于港口，城市就没有那么幸运了——在盟军的轰炸中，山打根几乎被夷为平地，70%的建筑都毁于轰炸，毕竟，这是婆罗洲北部最重要的港口。
“这样也好，正好可以进行战后重建。”
感慨之中，6月2日，李毅安终于踏上北婆罗洲的大地，在他的双脚踏上山打根港的瞬间，迎接他的并不仅仅只有那些欢呼雀跃的本地民众，还有系统！
久违的系统，终于又一次升级了。
“确认用户已经获得北婆罗洲，面积7.45万平方公里……”
在之前有交易中，无论是购买北婆罗洲公司，还是购买砂劳越，都没有什么系统奖励，顶多只是为
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