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第320章 新的机遇(第四更,求订阅)[3 / 4]

得很可惜,有不知道多少设备,工厂,咱们当时差点就有机会拆过来了,可就差那么一点,就像原本沃尔夫斯堡的汽车制造厂一样,原本我们有机会拆走一些机器,不过拆迁刚开始,英国人就介入了,最后我们只拉走了200多部机器设备,现在在英国人的监管下,沃尔夫斯堡工厂已经恢复到每月下线1000台汽车的产能。因为还在盟军的监管之下,所以工人们并没有太多富余的生产材料,他们生产的Volkswagen汽车,虽然是战前的设计,但它的性能非常出色,而且深受市场的欢迎,据说还卖到了英国。”

“Volkswagen汽车?德国的……”

李毅安的脑海中,几乎下意识的浮现出了一个大名鼎鼎的汽车——大众。

甲壳虫!

肯定是甲壳虫了!

想到甲壳虫在历史上惊人的产量,甚至开创了一个汽车龙头,李毅安便问道。

“他们现在每个月可以生产1000辆是吗?”

“是的,这还是因为汽车制造厂在盟军的监管下,而且原料供应不足,如果有足够的原料的话,我估计产量至少可以增加好几倍,哎,只要一想到没能拆走整个工厂,就觉得有些可惜。”

相比于赵熙雍的可惜,李毅安反倒更关心“甲壳虫”,准确的来说是,应该是生产“甲壳虫”的大众汽车公司。

现在的大众汽车公司还处于盟军,应该是英国军方的控制下,也就是说,是一个无主财产。

当然,也不是无主的。

现在的大众汽车公司是在英国军方监管下的“未确定财产”,毕竟,按照战争赔偿的原则,那座工厂与盟军占领的大部分工业设施一样,官方的处理方式基本都是将其拆除变卖以清算赔偿盟国的战事损失。

只不过是,英国并不需要罢了——现在英国国内的工业产能同样存在着过剩问题,毕竟,经历过战争期间的不断扩张,加上英国使用英制单位,他们对使用公制单位的德国机械当然没有什么兴趣了。

这也是为什么,英占区的工业生产最先恢复——因为英国人确定了不需要从德国大规模拆迁的基本原则。所以英战区的工厂大都在英军的监管下恢复了生产,当然,

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