机，如果在试飞时，试飞员有这方面的反应，那么我们会进行进一步的修改，毕竟，眼下还在设计阶段。”
库尔克的回答，让卢克武笑道。
“我只是个人的一点建议，飞机的设计还是以你们为主，但是军方的要求很简单，就是喷气式、机动性好，航程远，具体设计当然是由你们完成。军方只关心具体参数。”
尽管对于喷气式战斗机，卢克武是充满期待的，但是他也没有去督促什么进度之类的事情，毕竟，喷气式飞机嘛，大家都是第一次，还是稳步推进的好，况且，现在尼恩发动机的授权生产，也不过只是刚刚开始，第一批国产发动机按进度也要等到明年年底才会交付。
对此，空军这边并不急切，毕竟，现在全世界仍然都在用着螺旋桨飞机，空军的FW190和P51D的性能还是非常不错的，靠着那八百多架飞机，欺负一下周围的小国，完全没有任何问题。
其实别说是小国了，即便是碰到大国也能够掰掰手腕。而且就目前的情况来看，南洋空军绝对是亚洲最强大的空中力量。
在视察即将结束的时候，库尔克忍不住问道。
“将军，有一个问题我们都很关心，报纸上说空军将参加柏林空运，向柏林运送物资，我们会派过去多少飞机？派什么样的飞机？”
“巨人和超巨人，它们是我们最好的运输运输机，载重量大，巨人运输机一次可以运18吨物资，超巨人一次能运35吨，除了留下必要的几架之外，我们会派出所有的巨人。”
卢克武口中的“巨人”就是Me323型运输机，这种运输机是二战期间德国最大的运输机，在收购法国的西南航空时，其工厂内有二十六架接近完工的机体，因为没有发动机，所以换成了美国的R1820发动机，因为功率大增，性能有了惊人提升，最大起飞重量增加到58.1吨，最大运载量达到18.3吨。
因为结构简单且容易制造，空军装备78架“巨人”运输机，而“超巨人”则是Me323型运输机在战争期间齐柏林公司与法国西南航空公司合作发展型号，在德军从法国溃败前，已经完成了基本设计，在南洋航空工业它的设
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