最典型的例子，米格21战斗机的机体寿命2500小时，虽然制造成本低廉，以每年200小时升空时间算能服役10多年，至于发动寿命也只有300-500小时。
相比之下，冷战时美制的F5E战斗机其机体寿命超过15000小时，至于双座型更是达到惊人的20000小时，其发动机寿命为2400小时。与米格21相比，他们的价格差距不超过20%，但是使用寿命却悬殊六倍，甚至八倍。
因为了解所谓的“苏式武器廉价”的真相，李毅安才对武器装备的使用寿命有特别的要求，毕竟，寿命长才是真正廉价。另一个世纪的巴西，在二十一世纪时引进“鹰狮”战斗机前，经对其装备的F5战斗机请美方原厂评估，其单座机（F-5E）飞行寿命还有14000小时，双座机（F-5F）为30000小时，还。为此，巴西军方特意引进了“鹰狮”战斗机的技术，对其拥有的服务超过30年的F5战斗机进行进一步升级。而相比之下，别说是同期服役的米格21早就变成了废铁，那怕是2000年前后生产的7爷，到了10年代时差不多也耗尽了飞行寿命。
这些武器到底是谁最廉价，自然也就不用再比较了。
“也就是说，发动机的寿命至少达到10000小时了！”
嘴上这么说着，孙承玖又长叹道。
“这很困难啊！”
“幸好这不是硬性指标，但咱们总是要尽量满足这个要求啊！”
在他们说话的时候，试车台架上的发动机已经打开了加力，伴随着一阵低沉的轰鸣声响起，整个台架似乎都开始微微震动。巨大的气流从发动机的喷口喷涌而出，形成一道耀眼的火柱，人们目不转睛地盯着发动机……
(本章完)