而这也是南洋特殊的职业教育体系决定的，与义务教育和大学教育不同的是，在南洋职业教育的经费投入以企业为主，国家为辅。企业投入大约占65%—75%，政府投入占35%—25%。
在企业中实习的学生领补贴，平均每个月都有几十元，毕业后通过第三方协会考核，可以留厂工作。
因此，企业相当于是出钱在培养自己的员工，工厂师傅方面当然也尽心尽力，让他们学习到过硬的真本领。
即便不是企业办的职业学校，也没有问题，学生们可以根据兴趣首自己选择一家企业，然后与企业签订培训合同。这个可以通过官方的职业介绍中心完成。
接着，再找一所相关的职业学校登记，取得学习资格。这样，学生就具备了双重身份：在学校是学生，在企业是学徒工。
学生一边在学校学习知识，一边在企业中真刀真枪地干活。等到毕业后，直接进入相关的企业工作。
也正因如此，在南洋职业学校一直都非常受欢迎，毕竟，早几年工作，意味着可以有更多的收入，加之，南洋的工人收入较高，福利也很好，再加上长期雇佣制，使得很多孩子愿意接受职业教育。
少年的恭维，让叶耐一笑了起来，看了看孩子们，正在休假的他，想着自己闲着也没有什么事情，便说道：
“反正我闲上也没事，我们就一起聊聊的吧。”
聊什么呢？
当然是“BMW生产模式”了，众所周知，这种南洋原产的生产模式，正是叶耐一创造的。也是目前南洋企业界推广的生产模式。
“……当时，南洋的汽车制造业刚起步，我们的生产率与美国差距巨大。在如此严峻的现实面前，阁下在参观BMW时提出：降低成本，消除不必要的浪费。用三年时间赶上美国！否则，南洋的汽车产业将难以为继！”
提到“阁下”时，叶耐一的语气极其恭敬，甚至带着某种崇拜，这是发自骨子里的，对强者的崇拜。
当然更多的是发自内心的尊敬，毕竟，在他人生中所经历的最美好的时代正是阁下所开创的，如果没有阁下缔造的南阳就没有他现在的这个美好的时代。
只有经历过动荡的人们，才知
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