各国武官的面前，南洋军方的代表并没忘记向在他们推销这款被命名为“铁马”的高机动重型越野车，虽然它带着浓浓的苏联血统，但是获得其图纸以及技术资料后，在福田汽车公司的改进下，它的性能被进一步提升。
当它泥泞的沼泽中驶出的时候，即使是美国军方的代表，也忍不住坚起了大拇指，大声说着“歪端沟得”，而且还表现出了浓厚的兴趣。甚至还故意把声音说的很大，并且一边称赞一边看着苏联驻南洋武官。
至于一旁的匈牙利武官，则兴灾乐祸的对身旁的苏联武官说道：
“亚历山大，真没有想到，你们居然有这么好的重型卡车，真的是太棒了，你看，美国人对它也很感兴趣，好像美国也没有这样的机动底盘吧！”
不是好像，而是压根就没有，至于所谓的可以机动部署的“中士”战术导弹，不过只是使用普通卡车而已，导弹重量也只有区区几吨，射程不过一百多公里。
而南洋的“木匠”导弹发射车却可以携带射程超过2000公里的中程导弹，别说是其它人了，美国人看着也是一个劲的眼红啊！
两级固体火箭、2000公里以上的射程，再加了可以机动部署，所有的这一切结合在一起，苏联人一样的眼红。
尤其是它坚起导弹发射筒，看着这辆发射车，亚历山大感觉到的并不压力山大，毕竟这种导弹打不到苏联，他更多的是眼红——什么时候，苏联才有这样的导弹啊！
面对来自外人的嘲笑时，亚历山大只是耸了肩膀，然后说道：
“美国人感兴趣的仅仅只是卡车而已，这样的卡车，苏联还有很多……”
苏联感兴趣的是导弹！
当然了，无论是亚历山大，还是苏联人自己都想不到，正是靠着从苏联引进的技术，南洋在奠定了重型多轴全轮驱动车辆技术基础的同时，以MAZ-543为基础的多轴全轮驱动车辆，还被南洋以及西方多国作为多种导弹和火箭炮的运输和发射车辆，因为有着优秀的通用性和拓展性，还被适用于各种型号移动指挥所、目标探测、通信、战斗预警及其他辅助车辆。它的各种改进型，最终产量甚至超过了5.5万辆。
这同
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