9月19日，经过多日的谈判，双方终于在莫斯科签署了贸易协定，用以增加两国经贸关系，当然是公开的版本。而在不能公布的文本中，某些敏感货物可通过以星洲为中转站来和苏联进行贸易中转。
和法国大张旗鼓的和苏联合作不同的是，SEA这一次虽然加强了和苏联的经贸关系，虽然公开且高调，但是同样也是非常谨慎的。
贸易协定当中涉及了方方面面，除了机器、设备、运输工具以及石油、精矿以及金属等商品之外，还提到了技术层面的合作，对于苏联来说，他们无疑更渴望通过这种合作获得他们所需要的技术。
毕竟，一直以来，苏联的快速发展都是建立在大规模引进西方技术的基础上的，自从巴统成立之后，他们获得技术的渠道越来越狭窄，这也直接导致了他们在很多技术层面上的落后，而苏联之所以会主动和西欧各国缓和关系，说白了，也是为了能够引进技术。
当然，在战略层面上，苏联希望通过这种合作离间西欧各国与美国的关系。
所以，也就有了长期惠欧的举动——通过向西欧各国出口廉价石油和天然气去讨好他们！
对于这样的好处，谁又能坐视不理呢？
所以在一定程度上来说，双方都是互取所需，或者说各怀鬼胎，唯一的问题就是——谁占的便宜更多了！
对此李毅安并不怀疑，因为很少有人能从资本家的身上占便宜，从来都是资本家占别人的便宜。
“不知道这一次的协定签署，我们会得到多少好处。”
在完成了签署协定之后，外务部务宋德卿总算是松了一口气，颇有些如释重负的感觉。
“应该可以获得一些好处，尤其是在技术层面上，苏联还是有一些黑科技的，只不过他们的黑科技死于死于人为的保密壁垒，对民用领域坚决保密。
而美国仅仅阿波罗登月一项，就延伸出4000多项民用技术。打通“军转民”，波音、通用、洛克希德，美国的哪个没捞到点好处？”
其后更是推出政商旋转门，政客摇身一变进入大公司成为公司高管，而公司高管也进入政界成为政客，不过，这都SEA早就玩烂的了，毕竟，SEA最初就是
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