很可能会低于每股10英镑。”
查特汉造船厂是去年年底才在伦敦证券交易所上市的，借着“200艘以上的蒸汽明轮船订单”的巨大利好，股价仅用了三天就冲上了每股34英镑。
而现在，则被“蒸汽船遭大面积退订”的消息打到了10英镑。
金发男子看向蒙特斯：“老板，您看我们是否开始止盈？”
后者却是微微一笑，问格拉比道：“我们手里还有多少筹码？”
“不算太多了，大约2800股吧。”
蒙特斯点头，对金发男子扬了一下手指：“亚当斯，帮我全部抛掉。”
亚当斯有些犹豫：“但这样的话，一旦出现急速反弹，我们就会束手无策。”
“别让我重复第二次，立刻去抛。”
“好的，老板。”
待亚当斯离开，蒙特斯立刻拉着格拉比道：“我们去和柯里·波特先生谈谈。我知道他手里还有3千多股查特汉。
“我们的止盈点要低于每股5英镑。”
是的，他在上次博尔顿-瓦特暴跌之后，因买方弃保而损失惨重，甚至连自己在威斯敏斯特区的房子都卖了。
但他并未就此消沉下去，而是敏锐地注意到，查特汉造船厂对博尔顿-瓦特的产品有严重的依赖。
随后，他又进行了实地调查，判断造船厂将受到博尔顿-瓦特的严重拖累。
于是，他便说动了几名银行家投资共十万英镑，开始全力做空查特汉的股价。
恰好此时，Engine52大范围出现气缸泄露，导致蒸汽明轮船无法交付，令他的做空行动成效惊人。
(本章完)