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第153章 瀚海启明 北上 新航路[4 / 7]

,同时,瀚海领现在得罪的势力似乎也不少,谁知道有没有什么家伙在背后捣鬼。

总之,这差点让陈默没吐出血来。

我,东夏接班人,老家都已经飞天遁地上月球了,我要什么都是予取予求,现在在本地买个蒸汽机,你告诉我这是高端战略物资……

卡我脖子?

陈默无奈的从老家弄来了一套混合动力系统。

在船体制造的时候,东夏提供的工程图纸就已经为这套系统留好了空间,在本地舱体建造完毕之后,造船厂又用了足足十五天的时间,在细致到每一颗螺丝位置的视频指导下,完成了龙骨加强筋,合金船肋,桅杆底座的安装,将电池组、电机和推进器放置就位。

整条船一共用了六根主桅杆,技术来源为东夏的智能可收纳折叠风帆,每根重量为1.74吨。

是不是看着眼熟,没错,这是防止陈默同学一直升不了级,那就运一根用一根,慢就慢点。

还是那个思路,先解决有无的问题。

因为暂时还运不来大吨位的吊装设备,陈默不得不借助商行的附魔团队,来完成风帆集成桅杆的安装。

附魔师们开始起新的魔法阵。

这玩意相当于一个超大型的法师之手,驱动灵能之力,将粗壮的桅杆一根一根插入船体上固定好的桅杆底座之中。

附魔师们围绕着巨大的桅杆构件布下复杂的法阵,符文线条在地面亮起淡蓝色的光辉。

法力共鸣使得空气微微震颤,在主控师的操纵下,庞大的桅杆被无形的魔法之手缓缓抬起,稳稳的对准船体基座,在细微的金属啮合声中缓缓下沉、锁定。

整个过程,充满了力量与精准结合的美感。

当所有桅杆全部安装就位之后,最后一步,所有无关人员全部离船,半人马电工组上船,开始完成最终的线路连接,传感器检查,控制系统确认,以及导航设备调试。

全舰采用直流电力发动机,吊舱式推进器,合金螺旋桨推进,同时配备了全套的风帆动力系统。

六面风帆,可以根据感应器采集的风速、风向数据,结合前进方向自主实时调整风帆的攻角,在逆风条件下都仍能通过Z形机动,获得不错的推力。

当风力足够的时候,船

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