阿拉菲利普的摔车事故比大家当时短暂看到的还要严重！
不只是阿拉菲利普退出了冠军的争夺而已。
他还因为受伤，直接退出了这场比赛。
同样退赛的，还有毕尔巴鄂、阿尔梅达、兰达等车手......
毕尔巴鄂就是前面主播提到的蒙特利尔大奖赛的第二名，位列波加查和阿拉菲利普的中间。
同时毕尔巴鄂也是巴林胜利车队的前GC主将——去年的环法，他拿下了总成绩第六名。
可以说实力非常强劲！
值得一提的是，巴林胜利车队成立于2017年。
建队之初还有两名中国车手，分别是来自鲁省的王美营，以及来自宝岛省的冯俊楷。
当初王美营还代表巴林胜利连续参加过三届环桂省的比赛。
不过，这个赛事的巴林胜利的车手好像都不是很顺。
他们车队的另一位车手，也是前面提到过的斯洛文尼亚副将莫霍里奇。
赛前莫霍里奇因为在上周的Gravel世界杯中摔车，手掌受伤没能痊愈没能如期参赛。
斯洛文尼亚国家队只能换人。
现在毕尔巴鄂也伤了，真的是屋漏偏逢连夜雨。
幸好还是赛季末尾，不然巴林胜利的老板就要把头发薅光了。
......
这几个车手的退赛对李柏没有影响。
或者说，他压根不知道有人摔车退赛的情况。
因为从比赛一开始，李柏就不断地尝试往前骑。
最后，他保持在了主集团比较前沿的位置。
没有过分突前，也没有离波加查太远。
虽然他不管离波加查有多远，都能通过【比赛即时界面】“看”到波加查在哪里。
但如果他深陷在主车群里，没有副将帮忙开路，想要尽快地对波加查的动作做出反应会非常难！
赛前，李柏问何捷教练，波加查和艾菲内普尔，这两个人谁最强？
他应该选择谁去跟随？
何捷告诉他没有波加查在场，艾菲内普尔是最强的。
有波加查在场，艾菲内普尔还要再往后稍稍。
李柏也觉得波加查很强。
无数次环法模拟比赛，李柏已经很熟悉这位公路车领域的天之骄子了。
“反正我是临时递补上来的，没有什么成绩上的负担。”
本章未完，请点击下一页继续阅读！