多。
他们就算轮流破风，也很难像主集团那样保持持续高效的领骑节奏。
所以，126公里左右的时候，新加入突围集团的杰科车队的车手们领骑节奏慢下来之后。
主集团和他们的距离就又慢慢地缩短了起来。
如果保持这样的节奏，突围集团肯定会在下一个爬坡积分点之前被追上。
不过，李柏很快发现，他现在不要去考虑突围集团的处境。
因为在主集团里稳稳骑行的他，率先被针对了！
128公里左右，比赛前方的路线上，出现了两段不连续的下坡路。
这两段下坡路不算太长，把中间小段爬坡加起来，也不过5公里。
但都是陡坡，平均坡度达到8%！
维斯玛车队在这里暴起发难。
由坎佩纳尔特打头，库斯、温格高、乔根森、范阿尔特都从主集团中杀了出去。
他们想要在下坡路段，如法炮制之前环意时候的剧情。
欧倍青、快步等车队的车手们反应过来，纷纷跟上。
维斯玛是摆脱不了这些对手的，不过，他们也不在意。
因为他们真正要对付的是李柏！
李柏不是下坡路段不敢提速吗？
那就抓住这个机会，把他彻底排除出赛段冠军的争夺队列。
不只是赛段冠军，他们还想在各个赛段之中，不断地积累优势。
让李柏很难再有机会接近总成绩冠军的争夺序列。
可是，他们的算盘打得很响，但李柏岂能让他们如愿？
“跟上去！”
李柏给队友发出了指令。
“好！”
此刻在李柏身前的队友是勒尼·马丁内斯。
年轻的法国小将没有去纠结李柏跟不跟得上的问题。
他车头一摇，就带着李柏从主集团中杀出来，朝着维斯玛等车队追赶而去。
“卧槽！”
后面不远的拉菲一看，眼珠子都瞪圆了。
十公里之后，拉菲才勉强追上李柏。
“你们太冒险了！”
拉菲气呼呼地用法语批评了一声勒尼·马丁内斯。
然后他转过头来跟李柏说：“李柏，我知道你很着急，但你不能急！”
“你的下坡技术没那么好，这点下坡路，让给他们又有什么关系？”
“等后面我们给你领骑，也是可以追回来的
本章未完，请点击下一页继续阅读！