多的商户及商品出海。说一千道一万，还是用利益来驱动更为实在和有效的。
张恪听完后，大感欣慰。虽然对此已有所预期，但就像是明知道自己考试考的不错，却依然在成绩揭晓后，开心不已一样，那种终于水落石出的感觉仍旧是让人欢欣雀跃的。此次出海，船队的规模比起上一次，是要大一些的。目前已经有五十艘船在整装待发，加上此次从红民国回来的那五艘船，就是五十五艘了。具体的出海时间，张恪考虑到汪波他们这些人才刚回来，还需要一些时间休整一下，而且这五艘船也需要整备货物，因此，此次出发的时间，便暂定在半个月后了。周通对此，并无异议。此次出海，在航线上还是与第一次没有什么大的调整。之所以如此保守，也是考虑到此次出海，有很大一部分的货品，都是民间资本整备的；另外那多出来的十五艘船的船东，也是民间商人；而他们雇佣的那些海员虽然都是经过了海员训练学校培训出来的，但终究是第一次出海远航，经验欠缺，因此还是要力求稳妥的。总之，此次出海，依旧是安全第一。这毕竟也是海员训练学校第一批学员的毕业之旅，对于实地检验学校的教学质量也有着重要意义。这也是汪波才刚结束了红民国之行，却还是要匆匆忙忙再次出发的原因，他也想看看他培养出来的这批学员，究竟成色如何？是骡子是马，总要拉出去遛遛才能知道的嘛！