平方米的建筑群模型以及机械装置，
游乐会还没有开始，那些模型和装置已经引来一些居民驻足，就是凑巧路过的搬运工也要不时回头往那个方向看上几眼。
那边又有几名刹诃伐罗学院的学者赶来，手上或多或少拿着些微型景观、零件，到了学院摊位前后，负责布置的学者赶紧接过他们手中的物品，小心翼翼为安放好的模型和装置增加细节。
“刹诃伐罗学院的展品真是壮观啊，”提纳里感慨来一句，随即转移了话题，“...要搬运那种装置，你带来的板车是不是小了？
我听说你还和‘妙论派之光’卡维共同申请了关于在学院内使用四轮板车的课题，你们有考虑派发给每个学院的车辆的型号问题吗？
要让项目更符合预期效果，发给刹诃伐罗学院、梨多梵谛学院、悉般多摩学院的小车最好比其他学院更大更坚固。”
“卡维学长早就考虑到了这个问题，他正在寻找更坚固的材料制作轮胎和外包边，
现在的板车轮胎外包边是金属的，轮子是金属和橡胶的，虽然经测试这种轮子承重可达五百千克，完全能承受星象仪、炼金台的重量，可它们的外包边极易在磕磕碰碰中损毁，可能还会割破橡胶，这块地形落差又大，车子如果失控很容易引起意外，
否则依卡维学长的性格，怎么说也会分几辆小车给那三个学院。”哈罗尔特摇了摇头道。
“嗯..也许可以用一些元素生物的骨骼或者残骸代替橡胶和金属，”提纳里做思考状，“只是这些材料大都价格昂贵且不好塑型，想少走弯路的话，你们最好找个素论派学者合作，结合炼金术试试看。”
哈罗尔特：“卡维学长也是这么想的，主要是橡胶轮使用寿命短，和金属外包配合又有不小缺陷，其实平常注重维护的话，现在的橡胶轮胎有很大优势，诸如减震、降噪等等，比纯金属轮胎要好。
不过卡维学长依旧不满意，他希望他做的小车能有更长的使用寿命和安全性，所以他最近一直在购置各种材料制作轮胎和轮胎外包，如果那几批材料中没有合适的，他应该会考虑让一名素论派学者加入
——正好我们学会当中就有位素论派学者，就是他工作有点忙，
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