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第349章 精锐?咱打得就是精锐[1 / 3]

上次特斯拉的“未来已来”发布会,用一手市区堵车直播现场,让全世界观众见识到了智能驾驶拉普拉斯妖的强悍。

而这一次,大米汽车的发布会,苏白并没有搞啥花活儿。

早在苏白上台前,六辆整装待发的大米汽车,早就准备就绪,停到了入场通道口。

负责带队的司机,还是我们的老面孔,炒饭车神张池、退伍老兵、老六等人。

没错,环龙国路测后,这些临时挖来的老司机们并没有各回各家,而是被韩乐阳留在了大米汽车试驾部。

用韩乐阳的话说,大米汽车试驾测试工作,是一项长期工作,只要街上还有大米汽车在跑,测试工作就要一直进行下去。

此时的六人,已经换上了大米汽车特有的帅气蓝色工装制服,看得出来,能端上大米汽车的铁饭碗,大家伙都很高兴。

尤其是张池,大米汽车和他签署的合同自由度很高,并且韩乐阳已经答应了张池,在恢复赛照后,将会帮助张池重返赛场。

只不过到时候,张池的衣服上,肯定会印着大米汽车的字样。

对于这样豪横的东家,张池可谓是求之不得。

毕竟他当初为了参赛找赞助商,甚至不惜在KTV里穿黑丝跳过舞...

最近张池最重要的工作,就是组建起一支精英团队,争取在本月前往钮北,刷新赛道记录。

钮北赛道,号称世界量产性能车的试金石,现在的圈速记录,是五年前宝时捷911创下的六分四十秒。

而现在唯一的龙国国产入榜车型,正是领动汽车的领动E9,以六分四十五秒的成绩排名第九,使用的还是非量产版本。

可见钮北赛道的圈速排行含金量有多高,一旦能够打破圈速记录,超越一众海外老牌性能车,将会是大米汽车最好的背书。

对于这项挑战,张池并没有十足把握,他有信心进前十,却没把握破记录。

可当韩乐阳表示,大米会全程协助时,张池当场就把胸脯拍得咚咚响。

“精锐?咱打得就是精锐。”

“破,必须破,啥破911,早就该扔进博物馆收门票了。”

“纽北的记录,必须是咱大米汽车的,咱就是要去德意志,去老牌汽车强国的老窝,杀他个七

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