。”
“在。”
“我给你六个小时，根据何总选出的30套选装方案，优先安排生产，我要明天早上，在停车场见到这三十辆车，能不能做到。”
“能，我马上去办。”
说完，韩乐阳又看向宋宇。
“宋总监，辛苦你联系一下我们的合作媒体，以及你们提前甄选出来的车评机构，邀请他们尽快赶往蓉城参加实测工作。”
“争取在明天下午六点以前，大米汽车官媒和各大合作媒体，全部上线实测视频，方便消费者参考衡量。”
“好，我马上就去联系...”
不得不说，韩乐阳表现不错，临危不乱，安排得井井有条，苏白也没看错人。
不过韩乐阳也没骄傲，安排完后，又后退一步，侧头看向苏白。
“苏总，您看还有什么疏漏的。”
苏白笑着点点头。
“给你打个及格分，我顺便再补充一点。”
说完，苏白看向还没离开的宋宇。
“不用等明天，就现在，在我们大米汽车的官媒上发布一笑公告。”
“公告措辞你自己去安排，核心就只有一句话，大米汽车的模块化，不仅仅是为大家提供选配这么简单。”
“更重要的是，可以滞后更新。”
很多人都忽略了相当重要的一点，以为所谓的模块化，就是提供多种不同的配置，让消费者可以有多种选择。
这只是模块化的其中一个优点。
真正的模块化，不仅仅是选配多这么简单，更重要的是，可以滞后更新。
什么叫滞后更新。
通俗点说就是，如果你现在钱不够，完全可以先选九万九的配置先开着。
下个月存了两千块，再把你心心念念的配置A给安排上。
下下个月存了三千块，继续把配置B给安排上。
就像玩玩具车攒零件一样，一样样攒，一样样凑。
而且即便你已经选购的配置，过了三五年技术更新后，也同样可以进行单独升级更换。
这才是模块化最大的优点。
只不过，结合经济效率，苏白并不建议这样做，毕竟单独升级一个零件单是工时费都不少。
建议还是攒一波钱后，进行整体升级。
不愧是苏白，提出的补充意见一针见血。
不过苏白也怀疑是
本章未完，请点击下一页继续阅读！