放出了一组有趣的数据。
在龙国，根据官方大数据统计，平均万车5.2，换句话说，一辆私家车，一年遭遇车祸的概率约为两千分之一。
那大米智能驾驶的事故率有多少呢。
当苏白放出五千两百辆车的事故率后，现场又响起一片惊讶声。
万车0.03，相当于一辆私家车，一年遭遇车祸的概率，从两千分之一，直接下降到三十三万分之一。
这还是智能驾驶渗透率低的前提下，毕竟车祸不是由你自己决定的。
就算你技术再好，再智能，碰到那些马路杀手脑残司机，你也得自认倒霉。
苏白有信心，只要智能驾驶渗透率上去，马路上的智能驾驶汽车越来越多，这个事故率还会大大降低。
而当观众们看到这个事故率的时候，终于按捺不住了。
经过了拉普拉斯妖以后，大家也都学精了。
看智能驾驶好不好，不是看发布会有多牛逼，吹牛皮谁都会，要论真本事，还得看事故率。
毕竟你一个无人驾驶，整得比有人驾驶还危险，谁还敢用啊。
而现在，苏白显然抓住了大家的痛点，不吹牛逼，直接上数据说话。
比有人驾驶高一百多倍的安全率，这总够智能了吧。
既然证明来了大米无人驾驶的可靠性，按道理，发布会进行到这儿，就该公布价格了。
一提到价格，整个直播间的观众便议论开了。
【牛逼，就冲这安全性，比拉普拉斯妖强了无数倍，苏总，三千块，交个朋友。】
【三千？你做梦呐，拉普拉斯妖都不止三千，就大米这智能系统，少得了两万块？】
【不好说，这种高级货，研发费用肯定不低，要是把研发费用均摊下来，三万五万都有可能。】
【五万我也买啊，相当于雇了个长期司机24小时待命，彻底解放双手不香？】
...
与此同时，山城，一栋写字楼内。
黄浩正和老板同事们一起，围在电脑前看着发布会。
这不临近国庆放假了吗，公司也没啥事儿，一听着苏白开播了，就连老板都凑了过来，这会儿正讨论的欢呢。
“这智能驾驶好是好，但一分钱一分货，估计价格也不低，我这刚按揭买了车，估计够呛
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