原来，在丙察察这条300公里长的国道上，由于路况奇烂，有超过一千三百多处补胎广告牌。
荒无人烟，前不着村后不着店的国道上，爆胎了，需要救援怎么办呢？
很简单，走上几百米就有补胎救援电话。
车坏了，50公里救援收费1000。
车胎爆了，开去补胎80一次，换胎700。
就靠着这一项业务，丙察察硬生生养活了三十多家移动修理团队，拉动了当地的GDP。
这才有了补胎公路的说法。
可大米车队这么多车，行驶了这么久，居然一个胎都没爆，那确实有点罕见了。
“咦？不对啊，六号车，你咋知道得这么清楚。”
也终于有人反应过来，开始质问六号车，而且他明明知道情况，为什么一直瞒着不说。
眼见着躲不过去了，六号车这才老实道。
“咳咳，其实吧，我二舅就在丙察察开补胎店，他开着皮卡，拉着一车轮胎一直跟着我们呢。”
“我想着，真要爆胎了，也能照顾一下自家生意不是？”
草，怪不得开六号车，真是老六啊。
搞了半天，在这儿等着呢...
老六归老六，可众人也终于后知后觉。
按照老六的说法，大米汽车早就应该爆胎了。
可直到现在，各车都好好的，确实透着一丝不对劲。
而一号车的老兵，一边开车的同时。
“其实我也很想问，刚才那个炮弹坑很深，按道理底盘应该出问题了，可车子却一点儿事都没有。”
“还有这轮胎，也不对劲啊。”
见到问题又被抛回来了，韩乐阳也只能硬着头皮解释道。
“其实大家仔细看的话，各车的胎压应该也有些许微小差异。”
“整个车队全都使用了自修复轮胎，并且我们专门研发了一种特殊密封剂，能即刻修复直径不超过7毫米的破损。”
自修复轮胎？
靠密封剂自行修复破损？
好家伙，怪不得一直没爆胎呢，这他么还咋爆。
“还有底盘，我们使用了航天级别的5毫米底盘装甲涂层，能像防弹衣一样，将撞击力度分散到一大片区域，避免结构性的损坏。”
“至于悬架，我们使用了特种钢，除非正面撞击，触发熔断
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