.特斯啦这鱼劲儿也太大了,不光搅和整车,连咱们电池都跟著晃荡。」
「谁说不是呢!」老张端起茶杯,吹了吹热气:「看著吧,许总这一关,不好过!」
高层会议室里,气氛比许明远的脸色更冷。
巨大的环形会议桌旁坐满了人,投影幕布上显示著最新整理的《2014年Q3主要竞争对手及市场变化分析》。
数据曲线和对比表格,触目惊心,都不算什么好消息。
LC应天工厂建设进度,超预期!
三晶SDI西京基地,已开始设备进场!
BTD刀片电池(磷酸铁锂)开始准备量产,能量密度宣传值,直逼远橙第二代气态锂的优势区间。
只是能量密度逼近,不是充电速度,蜂巢动力电池动辄3~10分钟的充电时间,和其他电池1~2小时的充电时间相比,只要是正儿八经的想买电车的消费者。
你预算足够的前提下,基本都是选气态锂。
BTD现在倒是还在死命点快充技术,以及把第一代气态锂电芯集成「刀片电池」呢!
在乘用车高端配套领域,远橙蜂巢动力电池的市场份额,出现增速下缓的趋势,旁边用小字标注著「特斯啦产能暴涨预期落空,及新势力转向外资电池合作」的原因分析。
现在只是增速下缓,增长的比以前慢了点而已,在当前这个背景下,实属正常,许明远多少是有点杞人忧天的意思了。
会议室。
许明远没有坐在主位,而是站在幕布旁,双手撑在桌沿,目光扫过每一位高管。
「都看到了?」他的声音不高,却像带著冷意:「以前我们总说,气态锂路线独特,有技术壁垒,可以高枕无忧。
现在呢?LC、三晶带著他们的规模化、高一致性和快速叠代能力,就堵在我们家门口了!
BTD在铁锂路线上疯狂叠代,成本优势越来越大!
就连我们拓展的乘用车高端市场,也因为特斯啦的产能受限,眼睁睁看著机会溜走!」
销售总监硬著头皮汇报:「许总,我们正在积极接触其他新兴品牌,包括几家从其他行业跨界过来的,他们...」
「他们更愿意用有国际品牌背书的电池,哪怕价格高一点,不是吗?」
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