第362章高得博弈
京城，高得总部。
CEO程聪武站在落地窗前，望著远处的京密路车流，眉头紧锁。
高得，这家今年正式成为种花导航地图老大的企业，如今正经历著前所未有的尴尬。
橙子持股37.27%，是第一大股东；阿狸持股28.9%，是第二大股东。
两大巨头都派了董事，都在争夺话语权。
橙子系带来的助力显而易见。
橙子手机（橙子尼采风味手机）全系预装高得，用户量暴涨，市场份额从2011年的11%一路冲到2015年一季度的33%，首次超越白度地图的31%。
橙子0S深度集成高得服务，调用位置接口的频率，是其他手机厂商的3倍。
橙子汽车研发中心成立后，高得顺理成章成为其车机导航系统的首选供应商，开始布局前装市场。
阿狸系带来的资源同样可观。
支富宝接入高得打车，日订单量突破50万。
饿了摸、口杯与高得合作，本地生活服务入口上线后，用户活跃度提升18%。
菜茑物流使用高得路线规划，每年节省成本数千万。
两大股东，两股力量，高得像坐在跷晓板中间，稍有不慎就会失衡。
虽说同时被两大巨头捧著，日子过得风光无限，可高得内部的消耗与博弈，也一天比一天严重。
橙子要求高得优先适配橙子OS的「夜间模式」和「手势交互」，阿狸要求高得优先打通支富宝支付接口。
橙子要深度整合车机高精地图，投入巨大，阿狸认为回报周期太长，持反对态度。
阿狸要接入竞品手机（小麦、菊花）的高得深度优化版本，橙子担心影响自家手机竞争力，一直不同意。
上周的董事会上，橙子代表提出「三年内投入20亿用于自动驾驶高精地图研发」。
阿狸代表当场质疑：「投入产出比怎么算？高得什么时候能盈利？」
双方争执不下，会议不欢而散。
程聪武知道，不能再这样下去了。
他回到办公桌前，拿起电话，分别拨给了橙子科技的陈默和阿狸集团的马老师。
「陈总、马总，高得不能再这样内耗下去了，需要你们坐下来，把问题彻底解决，下周
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