安全性：无化学反应，不鼓包、不漏液、不起火「南老师，能量密度不是一切！」
陈默看著他。
「深空探测器不需要高能量密度，需要的是三十年不换电池。
北极科考站不需要快充，需要的是零下五十度能正常供电。
数据中心不需要轻量化，需要的是绝对安全、不起火。
这些场景，传统电池做不到，而第四代气态锂可以！」
最后，陈默突然像是临时想起了什么，还补充了一句。
「除此之外，还有航空航天、电控航发领域...这更是我们第四代气态锂的核心主战场！」
南文策眉峰微挑，指尖轻叩保温杯杯壁，语调带著严谨的学术审视。
「目前空克、茜门子公开机型，均为小功率验证平台与轻型电推航发。
你这套千级瓦时能量密度，冗余量级严重超标，放在现有体系里，算不算性能过剩、
资源错配？」
陈默语气沉稳，直击核心。
「民用小机只是前置铺垫，四代气态锂真正的战略落地，锁定航空航天与兆瓦级全电推进体系。
现役FADEC（油转电）电控航发、机载高能脉冲载荷，长期受三大机理瓶颈制约：高温工况容量陡衰、峰值瞬时放电功率塌陷、平流层极寒环境低压宕机。
我们这套体系，可实现150℃高温稳态输出、极限工况峰值释能零衰减、—60℃超低温全域稳压供电，原生适配航发全工况电源闭环。
以后更是机载电磁阵列、重型长航无人机、空天往返飞行器的底层能源基座。
南文策像是想起什么，骤然前倾身形，眼底惊芒骤亮，语气难掩震动。
「体系...你说的是体系...我懂了...你对标的根本不是轻型验证机，是业内十几年都没突破的兆瓦级全电航发供能壁垒？
那就是说，你们已经完成了大功率纯电推航发整机级供电链路的闭环验证？
可这说不通！
现阶段高温超导励磁、大功率机载逆变、轻量化功率架构全是瓶颈..
就电机本体功率密度、耐热过载，用来作为航发，是根本撑不起这套供能体系的！
你们到底是怎么跨域解决动力匹配与机电耦合难题的？」
陈默淡淡一笑，
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