1500℃）、长期耐腐蚀测试、抗疲劳及冲击测试中。
表现出的稳定性、可靠性及安全性，全面超越现有行业最高标准（即发国GYY企业标准）”
诺威船级社（DVN）：
“确认该材料适用于MARKIII型LNG船薄膜型储罐关键部位，其独特的‘热恢复’特性与近零膨胀系数，为LNG运输安全提供了革命性的保障冗余”
手握这两份“尚方宝剑”，冯国富底气大增。
恰逢此时，全球最具影响力的海事展之一——得国汉堡国际海事展览会（MSM）即将开幕。
然而，现实的第一盆冷水很快泼来。
户东的LNG船尚在图纸阶段，能给出的订单少得可怜，对于橙科来说是杯水车薪。
汉堡展会，发国GYY的展台依旧位于核心区域，展示着他们的“传奇”殷瓦钢，吸引着众多船东和船企代表。
而橙科的展台，规模不大，位置也相对偏僻。
但负责带队的周明哲让人将两份权威认证报告的结论，用醒目的中英文做成巨幅展板，立在最前方。
同时，现场循环播放着殷钢瓦经受液氮极寒与高温喷枪炙烤后完好无损，以及重锤冲击测试的高清视频。
起初，人们只是好奇地驻足。
直到几位全球顶级船东的技术负责人，仔细阅读了认证报告并观看了演示后，现场气氛瞬间变了。
“上帝.这数据是真的吗？比GYY的强了不止一个档次！”
“看那个热恢复！这简直是魔法！”
“如果报告属实，这意味着我们船舶的维护成本和保险费用都可能大幅下降！”
消息像病毒一样在展馆内传播。
GYY的展台很快从门庭若市变得门可罗雀，所有人都涌向了橙科这个不起眼的角落。
GYY的总裁坐不住了，带着技术团队气势汹汹地来到橙科展台，试图质疑。
“周先生，你们的数据非常惊人。
但是，新材料需要漫长的实践验证，GYY拥有四十年的安全记录，这不是一些实验室数据可以比拟的！”
对方语气高傲，带着一丝不易察觉的慌乱。
周明哲早有准备，他拿起话筒，声音通过扩音器传遍整个区域，吸引了更多围观者。
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