第265章造车前夜
当时间悄然划过2012年，移动网际网路的浪潮正在席卷全球。
而在种花家，关于未来出行的宏大变革已悄然拉开帷幕。
新能源补贴的东风一吹，一众大干快上的「油改电」厂商，率先赚得盆满钵满。
嗅到红利的资本蜂拥而至，更多与汽车行业毫不相干的跨界玩家，捧著光鲜亮丽的PPT轮番站台演讲，毅然杀入这片蓝海。
这群连造车资质都还没有，只靠PPT画饼、不见任何造车计划落地的玩家，被网友戏谑地冠上了「PPT造车新势力」的名号。
而此刻...
没错！
一家刚刚完成5000万资本实缴的「橙子汽车科技有限公司」，却反其道而行之。
在零宣传、零造势的极致低调中，它的造车蓝图已悄然铺展，没有喧嚣的发布会，只有默默推进的计划。
造车，尤其是新能源汽车，绝非易事，这是一场涉及技术、人才、供应链、
政策的全方位马拉松。
在正式鸣枪起跑时，橙子系已经开始了缜密而高效的准备。
首先便是核心「负责人」的淬炼，远在迪特律赵铁柱。
深城国际机场的告别仿佛还在昨日，但赵铁柱的人生航向已经彻底改变。
在确定了自家那个「学习天赋异禀」的老二赵金城铁了心要报西工大之后。
赵铁柱只能在魔都交大埋头苦干了半年多英语老师，顺便用三百万给自己的未来买了份「保险」一投资了那三个室友的游戏工作室。
他手里攥著冰冷、却分量十足的600万美刀摩根银行卡，背著那个愈发显得有「故事」的旧迪卡农背包。
飞机在北美落地之时，赵铁柱没有像陈默预想的那样，直奔妞约或落衫基的繁华，去某个名牌大学的MBA「总裁班」镀金混圈子。
他拿著平果CEO酷克亲笔签署的推荐信，目的地是北美著名的「铁锈带」核心——汽车城迪特律。
目标是那座在国际大学排名上不显山露水，却在汽车工业界声名显赫的温沙大学。
赵铁柱那在国内略显「著急」的成熟长相，补充营养之后长到了一米八五的强壮体魄，以及眉梢那道淡淡疤痕带来的些许江湖气，在迪特律
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