家这就是在养蛊，巴不得国内出现一条自己的蛊王，对于爱豆新能源，说不定还会大力扶持。
从这一个角度来看，反而是后来者的爱豆新能源，对他们这些国内新势力的威胁更大。
国家的政策扶持池子就那么大，别人多拿一点，他们就少拿一点……
“大家也不用太焦虑，爱豆和特斯拉走的都是纯视觉的自动驾驶路线，我敢打赌他们之间必有一战。”
“嗯！这两豆相争，对我们来说未必全是坏事。
别的不说，国内出现一套纯视觉自动驾驶的技术路线，借鉴一下，也可以加快我们的研发速度，算是多了一种选择。”
“没错没错，论市场，燃油车恐怕现在比我们还紧张。”
三人仿佛是想要安慰自己，纷纷出言给自己打气。
“对了，比亚帝那边最近怎么都没有什么动静？正所谓天塌了有个儿高的顶着，这么大一个威胁摆在面前，他们不至于无动于衷吧？”
这时候，他们终于想起来市场上还有个“个儿高”的大佬了。
“正常，比亚帝目前的客户主要还是ToB（对企业），虽然一直在客户端发力，不过爱豆新能源暂时还威胁不到他们。
更何况，他们一直在深耕三电系统，对电动车智能化根本就不感冒……”
三人说到这里，都是有些无奈。
论地位，比亚帝绝对是目前国内新能源一哥，不过人家资历老，技术雄厚，已经占据了一定的市场份额。
所以他们才给自己脸上贴金叫造车“新势力”，还搞了个“蔚小理”的team组合出道。
这就跟“SHE”一样，论个人影响力，是绝对比不过那些个天皇巨星的，只能抱团取暖这样子……
奈何比亚帝这位新能源一哥是个专心搞硬件的，就连对方大当家的，在私下场合都公开说了，“无人驾驶就是大忽悠”。
别说是汽车智能化了，人家压根就没有“智能化”这个部门。
“八戒”这当头一棒打的新势力晕头转向，比亚帝那边估计也就是开了个会，讨论一下智能化发展路线，仅此而已……
以前他们还暗自窃喜，人家不重视，自己这不就可以差异化竞争了吗？
可现在前有狼后有虎，很没有安
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