地府和人间忙忙碌碌的同时，天神分身这边也没有闲着；
从刘保霞家出来后，陈易直接轻点了另外一个名字，李科，随后出现在了湘省。
司机李科驾驶小轿车回家路上，偶遇了同村的大学生小林；
出于好心，李科邀请对方乘坐自己车，顺路带他回家。
小林坐在后排，没有系安全带；
行驶过程中，李科不慎撞上了中央隔离带，导致两人都受了伤。
但李科自己系了安全带，所以是轻伤，小林则是重伤...
事故发生后，小林住院治疗，经鉴定构成六级伤残；
经当地交警大队认定，李科负此次事故全部责任，林佑志无责。
事后小林直接将李科告上法庭，以耽误学业，精神损失之类的理由，要求赔偿各项损失共计168万元。
李科听到这个数字直接懵了，自己好心帮忙，车毁了不说，还要赔个倾家荡产？！
后经过法院审理，认为，李科的车不是运营机动车，又是无偿搭乘小林，发生交通事故是一般过失行为；
故本案应认定为好意同乘，可减轻李科的责任。
法院酌定李科对小林的损失承担70%的赔偿责任共计59万余元，小林自行承担30%的责任共计25万余元；
事情发酵后，很多网友都觉得判的很不公平，李司机太冤枉了！
他们认为，如果是有偿服务，自然应当承担相应责任；
但无偿的善行，理应得到免除责任的理解与支持。
而且小林自己就没有责任吗？坐车这种事，本身就是有一定事故概率的；
作为一个成年人，愿意免费去搭乘别人的车，等于是默认知道这些事的。
为了这事，网络上两拨人吵得不可开交；
其实争议最根本的原因，就在于生活逻辑和法律逻辑之间的差异。
从生活逻辑而言，李科本是好心搭乘，分文未取，发生事故后却要被判赔偿几十万，实在冤枉；
但从法律逻辑而言，司机是车辆驾驶人，行驶途中全程掌控车辆，因此负有谨慎驾驶的法定义务，确保全体司乘人员安全。
可不管什么逻辑，既然李科的名字出现在赏善罚恶上册，就说明他的确做了好事，且没有得到应有的回报；
于是
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