了。”任天南说道。
“反正，这不行。”廖阳说道。
“董事会投票决定，廖总你说的可并不算，我和陈总他们也是股东，我们也有发言权的。”任天南说道。
“我这边不答应的，现在和迪亚公司的合作，还有一个多月就到期，如果签下协议，那么就按合同中的，少投入的产出一部分的订单。”廖阳说道。
“迪亚公司只是一家车企公司，还有很多国内的车企品牌，要合作，那么就要和国内各大品牌的车企合作，这是我们未来的路，现在新能源市场除了迪亚公司和个别自主品牌的少量车型有竞争力，哪家公司能竞争得过特拉斯公司，人家吃肉喝汤，国内的车企能分到多少，利润人家大头，我们国内的这些品牌要怎么破局，就眼睁睁地看着他们破产？腾势这个品牌是迪亚公司和德国戴姆勒公司的合资品牌，腾势的D9你知道最近的销量吗？这种中大型MVP的售价在34万到44万，现在已经得到国人的认可，迪亚公司为什么要做合资品牌的输出？时代变了，不能再保守了，区区一个插电混合的高仿mvp车型都能起来，现在的局势就是这样！”任天南说道。
“这--”廖阳顿时语塞。
“我们华夏通讯也做这一块看，我们和塞力斯合资，类似广汽和本田的合作，不同的在于我们没像传统车企那样使用两家公司的名字组合，我们没有推广塞力斯，销量也没有上去，这其中，失败最大的点，你知道是什么吗？那既然知道失败，就要从失败中吸取经验，现在我们做的电池，就必须要和多家车企合作，增加我们的订单量，资金早就回笼，我们投资了好几百亿呢，研发中心都开始打造了，难道要依靠少量的订单去养活这几千人，乃至未来的几万人？这怎么上市，怎么打响新一代蓄力电池的第一枪？”任天南说道。
“陈总，你们有什么看法？”廖阳看向我和韩岩徐坤。
“做生意肯定是有的赚才做，我们做续航电池的，既然涉猎了新能源汽车，那么多方合作，肯定没有问题，我们没有上限起码要有下限，下限就是我们的订单量，我们起码不能亏本。”我说道。
“韩总监，你和徐总监怎么看？”廖阳继
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