万民！》。
他拿起另一卷，上面写着《沧州漕运商会三百户船家联名请愿书》。
再拿起一卷，《德州沿岸五千户农民联名书》。
……
一卷又一卷，来自运河规划沿线不同州府，不同阶层的声音，汇聚成了一股沉默却又无比强大的洪流，冲击着在场每一个人的神经。
而包裹的最底下，才是通州知州陈凡的正式奏折。
李世隆展开奏折，飞快地浏览着。陈凡的字迹一如既往的工整干练，奏折内容却看得李世隆心潮澎湃。
原来，就在京城朝堂为运河之事争论不休之时，陈凡早已在通州行动了起来。他利用孟子然创办的《大梁时报》，连续数日，头版头条刊登了数篇文章。
有通俗易懂的《一图看懂大运河：它将如何改变我们的生活？》，用最简单的图画，描绘了运河建成后，货物运输成本下降，商品价格降低，出行更加便利的美好前景。
有对老船工的深度访谈《漕运老把头的期盼：愿有生之年，不再见纤夫泣血》，字字泣血，控诉着现有漕运体系的种种弊病与艰辛。
更有对商贾的经济分析《算一算经济账：大运河能为你的生意带来什么？》，用最直白的数字，告诉他们运河将带来何等巨大的商机。
这一系列的舆论攻势，精准地击中了不同阶层的核心利益与情感共鸣点。那些深受漕运之苦的百姓，看到了希望；那些逐利的商贾，看到了金钱；那些开明的士绅，看到了地方的繁荣。
于是，一场声势浩大的“万民请愿”，在陈凡的引导下，自发地形成了。
【干得漂亮啊，陈凡！】
林知节站在殿下，心中默默地给自己的这位“头号工具人”点了个大大的赞。他只是在密信中，提了一个“可以适当引导一下舆论，争取民意支持”的模糊方向，没想到陈凡竟然能举一反三，做得如此彻底，如此完美。
这已经不是简单的执行命令了，这是一种深刻理解了他的战略意图后，进行的创造性发挥。
这份“万民书”，来得太及时，也太致命了。
它就像一记响亮的耳光，狠狠地扇在了孔伯都的脸上。你口口声声说修运河是“耗尽民力”、“与民争利”，可现在
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