「没问题，不过我觉得设备和仪器方面，我们得自己开发和制造。得想办法多培养一些这方面的人才呀，不能因为技术落后，就什么都依靠购买。」江成说道。
不是说不买国外的设备和仪器了，靠自己造的话，很多项目不知道什么时候能启动。江成的意思是一边购买一边制造。
但是江成对项目研发并没有限制大家的方向，要是像江成说的想什么都掌握在自己手里，赵计明是想不出得多少经费。
要知道目前国家都难以支撑很多项目的研发，经常是申请一百万，能批下来五十万就不错了。
不过科研人员不管你那些弯弯绕绕的，江成是总负责人，他说怎么搞就怎么搞。哪怕到时候江成的企业没钱了，他们该要经费的依然继续伸手要。
这次四九城之行，算是超出了江成的预期了。很多协会成员被说动去深圳不说，这些成员还互相鼓动其他同行退休人员。
江成也是来著不拒，除了福利待遇，工资全部按照他们退休前的三倍发放。
今天在赵计明家闲聊，那是这边的事情办的差不多了。江成也该回昌城了，他倒是想先去深圳一趟，好去那边先安置大家。
但是江成现在是昌城汽车厂的厂长，还是要把重心工作放在汽车厂的。
这次回汽车厂，江成准备让张书记出最后一次力，向上面申报汽车允许对国内个人出售。
通过上一年的发展，深圳那边的工业区已经开办了很多工厂了。小的工厂几十上百人，大的工厂上千了。
像泰籍华人谢国民上一年就在深圳投资了一千五百万建了个正大康地有限公司，专门生产现代化饲料的。
大厂小厂集中在一起，还有海外的老板和经理之类的经常来内地。小商贩摆地摊挣工人的钱，一些会厨艺的开个饭店，弄些野味做海外老板和经理的生意。
江成是觉得车辆既然可以为了外汇对海外人员出售，对国人也该公平对待。
有些车辆是可以加速一些创业者更快积累财富的。
先富带动后富，不指望每个富起来的人都有这样的心态，只要有少数人愿意去带动其他人，也是好的。