还是那么传统。
体验过红星汽车的人，很难再把传统的那些车辆看成高级了。
这就跟后世的智能汽车问界之类的，要是放到这个时代。都不能算是高级了，而是科幻了，足以震撼全球。
小米汽车放到这个时代，就不用再拿什么做目标了。随便你怎么吹，那都是对的。
现在昌城汽车厂已经有好几个机械组装大型车间了，而且设备都进行了电子控制化升级，这对于456厂来说想都不敢想呀。
“江总工，这第二次来这边，让我们更震撼了。不过我们生产的车辆，好像很多技术都用不上。”
王志兵说道，然后让身边的工程师把带过来的图纸交给江成，图纸是456厂生产的指挥车和作战车。
这图纸肯定不能给其他人看的，这有关军事机密，别人看了怕泄露出去。但是给江成看没有问题，因为这车辆的设想都是江成最早说出来的，那时候就差没有当场给王志兵他们画好图纸了。
王志兵说很多技术用不上，的确是如此。因为军用车要保证稳定性，如果电子控制失效会导致车辆无法运行，除非是必须依靠电子设备才能发挥作战优势的车辆。否则宁愿减少一些方便性，也要保持稳定性能。
就发动机厂的电喷技术，目前汽车厂也不敢说多点电喷技术完善了。或者说如果要用在军用车辆上，电子控制设备最少在要求上得提升一个台阶。
除了本身的质量，还要考虑在外面各种环境情况下会不会导致出现什么故障。
而现在集成电路板的制造还不先进，制造出来的性能也不一定很稳定，也就是说同样的电路板，它是有一定误差的。
但是单点电喷技术因为技术简单，元件用的少，倒是很稳定。
发动机的点火装置三极管，在最早的初期也出现过一阵寿命不长的情况，现在也改良了。但是解放汽车那边还是不放心，搞了一个双重保险。
在确认这两年昌城汽车厂生产的汽车很少出现点火故障后，把也开始使用钥匙点火了。但是保留了摇杆钥匙的启动方式。
“好像的确是如此，不过还是有些技术运用可以学的。就算出了问题，也不影响车辆的性能。”江成点头回应道。
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