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第302章 一九六八局势[1 / 4]

第302章一九六八~局势

一九六八年,东南亚很多国家和地区经济都在起飞。这经济起飞比较简单的例子,就是有人在岛国讲一节课,能比在国内上一个月的班还强。

而香江也在进行第二次产业升级和扩张,由传统制造业往电子制造产业发展。另外娱乐行业也在崛起,工人的工资增加的很快。

香江的经济起来,就能带动澳门的博彩行业,因为澳门目前主要的客户就是香江的。

新加坡,马来西亚,韩国,泰国等等,都是在这一时期经济进入快速增长的。

广交会的销售额每年都在增长,这也能间接证明海外的需求在增加。

江成两年都没去广州和魔都了,现在也去了不了。不过就算总工程师的身份还在,也不一定能随意的往外地跑。

当年江成搞的车商合作形式,导致出现的一个明显的事情。那就是企业内部要跟那些商人接触,这就是一种不可掌控的形态在跟资本交流。

虽然这种供货合作的形式的确能让国内汽车厂很轻松,因为这批商人要挣钱,会主动在海外去抢占市场,进行营销。

随着这几年海外一些地区的经济起飞,这两年昌城汽车厂也没有进行区域‘监管’。

以前是昌城汽车厂的江成在负责区域加盟划分的事情,保证那些都是卖中国车辆的商人,别在同一区域内出现恶性竞争。

但是随着这两年的监管限制缺失,海外其他地区需求增加。那些商人胆子也大了起来,把车子卖去湾岛,卖去韩国泰国等地方。

而国内现在除了第一汽车制造厂,其他汽车厂现在只管车辆制造,不用管订单的事情。

国内发现订单充足,好像也不需要魔都和昌城的汽车厂搞什么办事处也行。不是说不需要接待那些下订单的商人,而是不需要这些企业安排人去接待。

甚至有人觉得搞车商会这种合作方式,可能都是一种资本化的形式。

因此在一九六八年的三月份,也就是第二十三届广交会之前。上面通告魔都汽车制造厂和昌城汽车厂取消其他地区的办事处。

第二汽车制造厂本来也打算在魔都和广州设立办事处的,直接不用设立了。

另外就是让昌城汽车厂把当

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