制威廉.简士的路线。
但是这个方案也被朱皇帝给否了。因为走无风带航行速度太慢，而且这一带的洋流是向西的，探索船必须走微风加逆流的路线，虽然沿途有许多岛屿方便补给，但是速度还是太慢，很难通过这条路线抵达富饶的澳洲东海岸。
即便强行抵达，后续的移民也很难跟进。因为这条路线还是从荷兰人的眼皮底下过了，而且还要经过被荷兰东印度公司当成摇钱树的香料群岛......当然，最主要的困难还是航速太慢了！
探索船不怕慢，因为船上的人员少，相对补给品就多了，可以坚持的时间很长。而移民船或商船就不行了，船员多、货物多，补给品相对就少，可以在海上维持的时间也就短了。
如果要多装补给少带人少拉货，那么移民的成本又太高——澳大利亚的好是20世纪和21世纪的，现在不过17世纪，哪儿能为300年后的利益不惜一切投资？所以殖民澳大利亚也得考虑成本问题。
而且一旦大明的探索船抵达澳大利亚东海岸，并且开始向那里殖民，欧洲人也有可能会跟进！
由于欧洲人掌控着印度洋——西风漂流带航线，可以用较低的成本向澳大利亚东海岸输送移民，所以大明在澳洲的高成本殖民很可能会为他人做嫁衣。
所以朱慈烺虽然早就想得到澳洲，但并没有急于出手投资，而是在耐心等待开辟太平洋航道的机会。
因为他知道，只有太平洋航线在未来的一二十年内，是有可能被大明掌握的。目前掌控太平洋航线的不过是已经没落的西班牙，大明还是有可能打败太平洋上的西班牙海军的。
而要走印度洋和西风漂流带，那就得挑战强大的荷兰海军和英国海军了，这是没有胜算的！
“不要走荷兰人走过的路，”朱慈烺再一次否决了郑建功的提议，“西班牙人的海图上已经标明了东行的赤道逆流和西行的南赤道洋流，应该是可行的。咱们在新大陆西岸站稳脚跟后，就试着探索一下。如果简士船长在1606年的发现属实，我们一定会有所发现。如果不行，就去寻找塔斯曼船长在1645年发
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