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第318章 长江客运,江展号(感谢梅山的巫祖~)[1 / 3]

两日后,王建国办公室里电话里依旧没有响。

中间也有喊过厂里负责电话维修的人来看过,拨号和接通都正常,没有问题。

既然如此,王建国也管不了这么多,大清早拿上自己的行李出发前门火车站,前往重庆肉联厂。

期间,偶遇到吕朝阳,他也给自己讲述了那边的情况。

实际上,在每个主要人口密集的城市建国后都组建了肉联厂,不过在毛熊国专家没有前来援助之前,他们更像是个大型的人工屠宰厂,为的就是能够第一时间满足部分需求。

大部分厂子并没有像津门、青岛肉联厂那样的条件,反而更接近原始,这也就是为什么在全国劳动竞赛上,很少会看到他们夺冠或者拍到前面,这都是技术落后的缘故,东边沿海地区的厂子人口众多,经济发达,需求更为完善,久而久之老师傅的手艺就能够更快的磨炼出来……

这有点像富人越富,穷人越穷的循环一样。

想要从四九城到川渝地带可不简单,有两种方式,一是京汉铁路线加上长江水运,也就是乘坐火车到武汉,再换成长江船渡;另一条路则是从四九城坐到郑州,再从郑州坐到陕西宝鸡,换成长途汽车直达川地。

两条路线一个换乘较少,耗费的时间较长,搭乘水路会比多次换乘多耗费两三天的时间。

王建国考虑了好几天,方才做出决定,选用第一种方式过去,无他,唯享受尔。

吕朝阳给自己批了二十天的出差,虽然第二种方式更快,但是太麻烦了,光是换乘就得折腾死人,夜里没有车还需要在其他地方的招待所借宿,实在是太麻烦。

不如到了武汉之后,乘坐船渡,睡上个几天就到达地方。

其次就是王建国想要尝试一下坐船的感觉,他以前看年代老电影的时候,看到轮渡戏码的时候,都特别有感觉。

这次有机会当然得感受一下。

从前门火车站上了车后,王建国就在车上经历了30多个小时时间,期间他大部分时候都在闭目养神,心思在体内空间的农牧场里。

别说,有这个玩意儿还真好,在没有手机打发时间的年代里,在体内空间经营农场也会有别样的快乐。

尤其是牧场,上次长白山之旅,让他实在是收获太多!

屠宰

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