表、马赛港务局的四名官员，以及波尔多葡萄酒商会的十名成员。
7月18日，是巴黎银行家联合会，整整二十个在整个欧洲都算得上位高权重的银行家及其家族代表。
7月19日，多了来自柏林的三名普鲁士工程师，维也纳的两名奥地利建筑师，以及罗马的一名义大利市政官员——他们通过各自国家驻法国大使馆获得了特殊名额。
每一天，只开放二十个名额；每一天，一小时的标准化参观；每一天，参观结束后进行数小时的检修维护。
但每一个参观者都会不遗余力地向见到的人炫耀自己看到了什么、体验到了什么，这栋别墅究竟有多么神奇……
于是，来的人身份越来越显赫。
终于，7月29日下午，四辆没有任何家族徽章的黑色马车停在椴树径7号门口。
十二名穿著深色外套的男人下车，他们表情严肃，步伐整齐。
弗朗索瓦·勒克莱尔提前收到了通知。他站在门口，恭敬地鞠躬：「欢迎各位，请进。」
为首的男人没有进行自我介绍，但弗朗索瓦·勒克莱尔还是轻易认出了他——儒勒·费里，现任部长会议主席。
参观流程没有改变。儒勒·费里认真地听著每一个技术讲解——
他拧开水龙头亲手接了一杯水，喝了一口；他站在通风格栅下感受凉风；他仔细查看了电热水器的安全装置……
在客厅，他指著天花板上的吊灯：「这些灯，全部由二十五公里外的发电厂供电？」
弗朗索瓦·勒克莱尔点头：「是的，总理先生。电压二千伏特传输，经变压器降至一百一十伏特，足够安全了。」
「损耗有多大？」
「实测百分之二十八点七。」
儒勒·费里沉默了几秒，然后问：「如果给整个巴黎供电，需要多少座这样的发电厂？」
「初步估算，五到六座大型交流发电厂就足够覆盖巴黎市区和近郊。用直流电系统，至少需要三百座小型发电站。」
儒勒·费里点了点头，没有再问。
一小时后，总理一行人离开。弗朗索瓦·勒克莱尔送走他们，关上门，长舒了一口气。
当晚，特斯拉团队检修时发现了一个问题：
为儒勒·费里演示期
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