飞机是11月18号凌晨二点多在大连降落的。在降落过程中，由于剧烈颠簸，松刚磕断了两颗门牙，细川鼻子重重地撞了一下，甚至连成延也脑袋上留下了两个大包。
尽管如此，成延还是对这次飞行感到非常满意。他认为自己能够安全降落在大连已经是万幸了。而对于松刚和细川来说，他们也同样没有抱怨什么，同成延一样觉得在这样的情况下还能平安无事，已经是一种幸运了。
同时，他们也深刻认识到了日本飞行员的实力，这些飞行员不仅技术精湛，而且具备强大的心理素质和应变能力。唯一的好处或者说是坏处，就是由于训练成本过高以及人数稀少等原因，他们无法满足军部那些盲目激进的军国主义分子的需求。
相比于松刚几乎是被抬出了飞机舱，细川与村山成延还能自己走了下来，只是成延脚刚一踏到下飞机的梯子上，就如同不听使唤一般直接跪了下来，差一点就直接滚落到了机场那坚实的地面上。
最后村山成延被两名机场等候的满铁人员给搀着就往早早等在那里的轿车上走。在飞机上几乎没有呕吐的成延，这时候感觉胃水一直向上涌，但却几乎没有什么东西能够吐出来。
负责护送村山成延的是他原来的上司后川平室长，看着成延痛苦地靠在车窗上，脸色苍白如纸，额头上还冒着冷汗，后川平心中不禁涌起一股怜悯之情。作为一个经验丰富的“晕机”前辈，他深知这种痛苦和不适。于是，他小心翼翼地伸出手，轻轻地拍打着成延的后背，试图缓解他的难受。
然而，面对成延如此严重的晕车症状，后川平感到有些无能为力。他知道此时不能给成延喝水，因为那可能会让他更不舒服，甚至导致呕吐。所以，他只能默默地陪伴着成延，希望他能够尽快恢复过来。尽管成延现在已经成为了自己的上司，但在后川平眼中，他仍然是那个需要照顾的下属。他对成延的关心并没有因此而改变，只是方式不同罢了。
“村山董事，今天的安排是这样的。我们现在的车要马上跟随松刚总裁、细川部长回到满铁大会议厅，那里绝大多数社员从昨天开始就没有休息，都在等总裁、部长还有您回来，到
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