带着港普口音的话打招呼：
“嘿！吴轼！你真是我们的骄傲，没想到能在这里遇见你。”
“你好！我记得你不是参与路特斯的预备车手吗？”吴轼问道。
“你知道的，我跟索伯也有渊源，哪边需要就往哪边跑呗，哈哈哈。”
方俊宇笑道，实际上在阿布扎比大奖赛结束后，雷诺就已经预告将要收购路特斯。
具体的收购讯息最近应该就会放出来了。
两人又聊了会，方俊宇打了个招呼就先去车队那边了。
“该去准备准备了。”吴轼说道。
“嗯。”
今天来参加测试的车手非常多，既有首发车手，也有后备车手。
赛车将按照阿布扎比大奖赛同款的黄色软胎和红色超软胎进行基础设置。
根据倍耐力的说法，主要是为了测试2016赛季引入的全新极软胎。
然而倍耐力还搞了一些花活，采用了“全盲”测试。
也就是说轮胎上不会标注任何颜色，车队和车手也无法知道他们到底在测试哪一款轮胎。
这场测试说是要进行12个小时，实际上不可能让车手一直在赛道上飞驰。
大部分的时候是分开让多位车手进行测试。
吴轼在跑了55圈后就结束了自己的测试。
倍耐力赛车运动总监保罗·亨贝利在测试结束后认为轮胎的数据不错，具体还要回去再分析。
但对于吴轼来说，测试的一些轮胎他已经对其有了基本印象。
倍耐力公布了下一次轮胎测试计划，将在2016年1月25日到26日在法国的保罗里卡多赛道进行，到时候会注重于湿地轮胎测试。
时间很快来到12月3号，吴轼的生日晚会安排在了法国巴黎进行。
之所以选择在巴黎，不是因为吴轼喜欢这里，而是因为国际汽联年度颁奖晚会将在这里举行。
而举行的日子非常巧合，就在明天。
所以吴轼发给车手们的请帖都得到了回复。
大家本来就会提前一天赶来，在颁奖典礼的前夜参加一个新科世界冠军组织的party也未尝不可。
不过因为吴轼的未成年人身份，他依然无法喝酒，这让不少车手少了些乐趣。
还好，对于大部分车手来说，喝酒本来就不是必备
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