之后除了低速的十一号回头弯，几乎全段都属于高速冲刺赛段，红牛高下压的赛车调校同样也是在这里的劣势比较大。
不过现在新鲜的红色超软胎抓地力很足，抓地上限高就意味着赛车的加速性能很好，这在一定程度上弥补了直道末端尾速不够的劣势。
作为现在全场唯一的一个红胎，束龙冲线后毫无疑问地又一次带来了他的三段紫。
第一赛段最没有争议，只有前面的三小格计时点是绿的，后面全段紫。
第二赛段的前半部分大多是紫的，中间零星夹杂了几小点绿，然后就一路绿到了第三赛段的后半部分才又变回了满格的紫色圈速。
1分28.637！
冠绝全场最快圈，直接拉开当前最快的汉密尔顿黄色软胎成绩0.6，比他自己原本的成绩快了一秒多近两秒！
就算有油量差距和轮胎差异，这种跨度未免也太夸张了一点。
唯一能让场上各支车队的车手和领队感觉轻松一些的，那就是先前束龙的最快圈其实是用寿命临界点旧胎做出来的，所以能有这样的圈速提升纯属正常的吧？
话说这真的能让人感觉轻松吗？总觉得好像更恐怖的有没有？！
该死的红牛你这是在用命抽卡啊！富哥直接氪两个卡池所以出金的概率更高是吧？
关键是现在红牛赛车的每一次升级好像都卓有成效，从一开始勉强能和梅奔法拉利掰掰腕子，到赛季末的这一会儿已经快要能骑在法拉利的脑袋上拉屎了！
究竟有没有人能来管一下的？
有没有人来管不知道，反正看见这个圈速的瞬间，红牛的P房是欢腾一片。
外面的镜头及时给到了里面的马尔科博士，老家伙在这样的氛围烘托下干脆也不演了，嘴角挂着志得意满的嚣张，年纪一大把还跟着车库里DJ的嗨曲头一点一点的。
束龙确实不错，有他的存在，Max这边或许又可以给他上一点压力敦促他继续进步了。
自从去年Max成为F1史上最年轻的分站冠军之后，老维斯塔潘好像突然意识到自己能带给儿子的帮助已经很小了，便不再像小时候那样对Max成天呼来喝去的。
这无疑是件好事，在马尔科看来Max的明理
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