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第167章 勒芒24小时[2 / 8]

了,我看以前的报道勒芒出事故的概率好像挺高的。”

“那是因为比赛的时间太长了,大家开着开着困了自然容易出事,而且关于勒芒有一句话你听说过没有?”

甘梦宁摇了摇被枕头呲得毛绒绒的小脑袋,摆烂似的往自己男友的身上一靠,就等着束龙嚼完给她吃点现成的。

“很多赢下勒芒的选手都会有同样的感触,那就是——‘不是我赢下了勒芒,而是勒芒选择了我’,所以我就等着看看勒芒这片赛车的圣地喜不喜欢我喽?”

连着飞驰24个小时,人停车不停,就算车手有着一身的本事,车子歇逼了那换谁来都不好使。

再加上今年刚好又是新规,Hypercar的可靠性问题也还有待证明,束龙倒也没有自负到觉得冠军就该是自己的地步。

不过都说大难不死必有后福,能从去年那样的事故中新存下来,至少束龙觉得自己的八字还是比较契合赛车这项运动的。

毕竟这可是勒芒24小时,赛车运动发展至今最宝贵的三项赛事之一的代表,其所代表的意义可不仅仅只是一个单纯的分站赛事而已。

作为世界上最古老的汽车赛事之一,从1923年到现在勒芒已经举办了将近100年。

当然勒芒在对于许多人来说也不仅仅只是一项汽车赛事而已,更是所有赛车文化爱好者的一场汽车嘉年华,与其说是单纯的关注一场胜负,倒不如说更像是来自世界各地同好们一年一度的集会。

除了F1的摩纳哥大奖赛之外,若是想要体验最为纯粹的赛车氛围,那勒芒无疑是最好的选择之一。

“话说之前我问你的那件事想好了吗?”

“哪个?哦,参加勒芒?我不行的吧?”

“怎么不行了?你要相信自己的天赋啊,不说和我比吧,我感觉你至少比很大一部分的老板车手都强多了!”

这倒不是束龙在开玩笑,GT组别的AM阵营当中大多都是职业车手和凑热闹的赞助老板作搭档,很多挂着“车手”名头的选手其实驾驶技术都一言难尽。

而甘梦宁本身就是女生当中车感天赋极佳的那一类,不仅当初和璇姐学漂移学得贼快,平时在家带着她玩模拟器的时候对于圈速细节

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