回场圈的过程中，雷尼给束龙带来了第二个好消息。
那就是即便在5秒的罚时之后，他们依然保住了自己P3的名次，仅仅只有0.018秒的领先优势。
不仅仅是因为这一场红牛和汉密尔顿离谱地快，后方比赛重启后正好位于P5和P6的加斯利和佩雷兹也立了大功。
三人在后方打了整整五圈，气喘吁吁的跃马终究还是没能扛住一群疯牛的冲击，最后被佩雷兹驾驶着小红牛在最后一圈绝杀。
将车停回了属于第三名的停车格，正好看见维斯塔潘趴在自己的后轮上，也不知道是喜极而泣还是在安抚机魂。
见队友下车之后又一顿小跑冲过来就是一个熊抱，两人的头盔都被磕得“咚咚”响。
“谢谢你！谢谢.真希望我们还能这样并肩作战另外10年或是15年！”
束龙只是拍了拍维斯塔潘的后背，这样的问题总是让人难以回答。
任何事物的发展盛极就有落，从来都没有能恒强的车队，或许也不会有永远都在巅峰期的车手。
就像是汉密尔顿。
束龙目送着维斯塔潘被簇拥上来的人流淹没，转头看向了自己的身后，那里正有一辆稍显落寞的梅赛德斯缓缓驶来。
对于已经有一只手摸到了第八个世冠的汉密尔顿来说，今天这个剧本无疑有些太过于壮烈的一些。
没来得及和老汉打一个招呼，就涌来了另一波身着红黑队服的人潮将束龙也给吞没了进去，怎么能把今天车队最大的功臣给忘了呢？
霍纳甚至恨不得把束龙给勒死在自己的怀里，马尔科直接把车队提前定制的冠军短袖给套在了焊死在身上的白T恤外面，完全也是一副激动到说不出话的样子。
这大概是他当初签下束龙时，就曾在脑海里无数次畅想过的盛景。
Max与自己爸爸在另一旁相拥而泣，老塔潘这会儿的眼神格外慈祥，甚至还专门过来狠狠抱了束龙一下。
虽然这么些年闹得有些不愉快，不过当年初涉欧洲的束龙能找到发展的门路，老维斯塔潘确实算是充当了束龙半个引路人的身份。
若不是他将束龙引荐给了雷卡科技俱乐部的老板，或许也不会有后面被马尔科注意到的结局。
角落
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