8月。
一切顺利。
成年之后的第一年，颜辉第一次开始体验到什么叫成功。
从5月底发完第4车，到现在，颜辉一共往建业发了9车货，每车货的发货流程，已经被颜辉压缩到了13天左右。
这家加工厂规模大，每次颜辉预约好时间，一整天就能完成100方原木的加工，加班加点，从早上到晚上，15个小时不停歇。
9车货给颜辉带来了极其丰厚的回报。
从第6车开始，颜辉遇到了一次阻力。之前给滕总供货的人，已经搞清楚了滕总的进货渠道和进货价格，跟滕总表示可以每一方板材825元供货。这个价格，比颜辉还要低20元/方。
滕总跟颜辉说了这个事之后，颜辉不仅没有觉得有压力，反而非常高兴地把准备已久的话拿了出来：“滕总啊，都怪咱俩交流实在是太少了，我本来今天想着打电话把好消息告诉你，没想到一直没机会说！今年6月份开始，北边的木材大量开始入境，今年的原木啊，是真的降价了！本来还想再约个价格的，您这一说，正好！您那边的朋友啊，真是没有格局，我今天还打算商量一下，把板材的价格，从845降到805，这样您一车货能省3000多！”
不仅如此，颜辉接着又说道：“而且，我一直在关注这个原木价格，感觉有希望继续降一点。总之，原木只要降价了，咱们的这个价，肯定要还降！”
一句话，颜辉把自己一个车皮1.5万的利润压缩到1.2万以内，但这依然很可观。
这样一来，颜辉的竞争对手已经不可能继续和颜辉竞争了。
木材这种大宗商品，颜辉一次性降价5%是很恐怖的，如果不是颜辉全流程亲力亲为，这样的降价能把自己搞死。
“颜总，我得把话说在前面，你说的这个价格是很诱人，但是一定要维持之前的质量。你说的进口木材要是品质降低了，我可能就不收货了。”滕总当时听到颜辉的话，有些震惊。
“滕总您误会了，进口木材冲击的是本地的原木市场的价格，我不给您换木材，还用之前的货。”颜辉一下子把话堵死了。
一批货有没有毛病，都是上嘴皮下嘴皮的事情，颜辉说
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