”和“多元化补能”，这两点是对未来的新能源车是无可反驳的。
可许易却从另一个刁钻又现实角度，提出了另一套观点。
更加的现实。
隐隐冲击到了他兴建全国换电站的目标逻辑。
“但用户往往只会关心自己的效率，自然是哪种车子补能效率高，就买哪款车子，对于新能源车也是一样的逻辑。
而企业有钱有能力做这样的事情，发展到最后应该是一劳永逸的做法。”
李彬想了想。
阐述了一套自己的观点，这次他语气更自信。
车企是为了挣钱，用户自然会用实际行动来投票选择最方便的模式，不管怎么看换电模式都比充电快。
——优势在我！！
“好，假设一切都按最理想的模式发展，电池技术发生更新迭代怎么办？”许易又笑。
“这个问题太简单了，我们可以推出同规格的第二代电池。”李彬轻松的说。
“那如果电池技术继续迭代呢？”
“我们可以推出第三代。”
“那如果电池技术以平均两年的速度稳定持续迭代呢？包括800v，1000v，1200v，三元锂、磷酸铁锂、钠电池、半固态电池以及固态电池？”
“我……”
李彬傻眼了！
万万没想到啊，许易的话语逻辑这么简单粗暴。
不是。
怎么还玩起套娃了？
这他妈绝对是来捣乱的！
脑海不知怎的浮现这么一句。
“电池的技术升级，应当没有这么快。”李彬摇头，斩钉截铁的说道。
国内动力电池发展到这个层面，都用了漫长的时间。
“李总，你是一个很好的创业者，但应该不了解电池技术和能源产业，如果你了解了，就不会觉得这个速度很快。”许易反而意味深长的说道。
这下李彬沉默了。
对于造车技术和电池技术层面，他这个创始人还真没那么了解，这也是他的短板所在。
虽然心里不认同许易的这番话，但他也不好说没有把握的事。
星辰汽车的老总和这家企业，在电池上的造诣要远远超过其他新势力。
“照这么说，许总你认为蔚来将来不可能挣钱？”李彬把问题抛回来。
他们蔚来现在吸引了这么多投资，有全
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