点不妙了。
按照他们星辰现在形式，不光是被针对这么简单了，纯纯是被友商给包围了！！
“还有一件事，根据我们的了解，线下有一些小的经销商门店，在进了我们的车子的同时，又引进了其他家的微型车。
甚至还将其故意摆在外面更显眼的位置，利用我们的流量来卖车！”
俞年脸色有点黑。
友商采用这样的手段来卖货，脸都不要了！
一个个的，起码也是那种上了规模的大工厂了。
现在居然还蹭他们流量！
躺赢狗！！！
但不得不说，这种方式的效果是最立竿见影的。
因为这种具有“开创性外观”的微型车，是他们星辰最先生产制造出来的，同时还上了汽车之家首页。
虽说是“批评”的视频吧。
但流量不低，在网上火了一阵子，名气也一下子给提升起来了。
让他们星辰在这方面反而成了“先驱者”，而这些原本的微型车头部品牌，反过来蹭他们的风头。
“应该是这些品牌厂商，给了线下更高的返点提成，让他们主推自家的车型。”
许易摇摇头。
一些小的门店渠道，对品牌是没什么忠诚度的。
你只要肯多给点返点利益，马上就能化身“叛忍”。
而且厂商在这边也不可能做出太严格限制，除非是签了合同入了股的，绑定更深的直营店，或者是专供某一类的经销点。
有些门店将各个品牌的车子，包括二轮车这种，混着卖也是很常见。
但利用他们的热度，把其他车子摆在外面，甚至和客户主推其他车子，那就不对了！
许易开口：“这些搞小动作的小门店，一经发现直接取消供应资格，我们星辰不强制要求门店渠道售卖的车子类型，但对恶意引流的行为也是禁止的。”
“许总，其他一些厂商的新款，恐怕也在路上上了，有些不入流的小厂，甚至都在单独开模了……”俞年头疼道。
目前来看，友商们的动作太快了。
这种情况，就像当年智能机刚兴起时，华强北的山寨机乱象一样，只要有什么市场反馈好的机型，立刻过一阵子就能给你仿出一堆。
严格来讲。
老头乐市场也没比山寨机市场好到哪儿去
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