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第283章 功率半导体 通信UWB 16纳米智驾晶片[1 / 4]

第283章功率半导体通信UWB16纳米智驾晶片

「我靠……手势召唤车子,那不钢铁侠么?!」

俞年惊呆。

「我觉得响指解锁更帅一点,到时候再配个灯光秀……走到车子旁边,一个响指车门解锁,前面led雷射大灯铺成迎宾光毯,车底投射光翼,有没有搞头!!」

「嘶…酱紫帅?!」

——

「不不,如果做智能手表的话,那应该也能结合现在智能手表的心率功能、还能支持GPS精准定位、运动数据,内置语音助手,建立独立通信与连接……届时手机、车机和日常生活才是真正连结起来了,把车主的使用场景牢牢锁死。」产品总监何志奇道。

许易这边起了头,众人想像力就都出来了。

他很满意的目光。

好!

都学会抢答了!!

在场的人对消费电子领域的东西并不陌生,相比手机而言,手表也是一个很好的载体,且智能手表、手环这个领域销量一直在飞速增长,利润率很高的。

而手机和手表是可以同时支持uwb。

若是共用协议,真把「超级星闪」开发出来,这么一来独家生态也能搭载起来了。

以其的性能是完全撑得起消费级场景应用,在工业级互联应用的场景,更有巨大的潜力能挖掘。

「你们说的场景应用都很不错,下一代咱们的车子是有自动开关门的功能研发,到时候与手机与穿戴设备的智能联动都可以做一做。

这些功能必须要强大精准的通信才能支撑,单靠蓝牙是绝对做不到。」

许易拍板道。

星辰要继续往上走就要打破常规,做一些其他车企没做过,或者做不到的事情。

智能化是突围的一大重点。

传统造车巨头是有资金和有实力,但在智能化方面他们反应很迟钝,一方面是多年下来等级森严,但凡智能一点的东西,都要上到几十万,还得二次收费应用;

另一方面传统车企在系统与通信层面的关注度比较低,这些都是手机品牌与网际网路厂商的拿手好戏,在进入造车领域后才带来的巨大改变。

星辰L9和璀璨系列的车子,在整车工程研发上,都设计搭载了自动开关门模块的空间。

老实讲。

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