了。
于是近期米国内部ClubCar，LLC和TextronSpecializedVehicles，Inc……这几家制造商联合组成的「个人交通工具制造商联盟」，在上个月便向商务部和国际贸易委员会提出申请，要求针对华夏的特定低速载人车辆发起反倾销和反补贴调查。
国际贸易委员会那边受理了案件申请，但还在损害初裁阶段，相关的进度要等进一步彻底核实才能裁定。
若有合理迹象表明，米国产业因「低于公平价值销售+中国政府补贴」的进口而受损，那么商务部将展开行动！！
新闻登报后，本土消费者对此骂得不轻！
痛骂这些制造商是资本家、吸血鬼。
华夏制造商才是真正为人民服务的企业。
保罗在评论区看到有人在发过「星辰万岁」的评论。
后来才得知，这是其中被调查的一家华夏进口制造商的品牌名称。
而今天他来到这里。
也看到了「星辰汽车」这个品牌。
他不知道这二者之间是否有关联，到这个展台只是因为Reuters作为国际媒体事先受到了相关邀请。
可眼前这一幕著实震惊到了他！！
他以为在此次的国际车展上，华夏本土是拿不出一款真正的高端新能源车。
若要以「全球电动化」的选题，保时捷和特斯拉更符合这个标题。
而现在。
他看到了什么！
机甲在动……
哦不——机甲跑车在动！！
眼前这个年轻的华夏男人，站在展台上，身姿挺拔，仿佛散发著某种无形的光采！
他没有用手机，也没有用遥控钥匙，就像电影中钢铁侠召唤战甲一般，召唤著眼前这台机甲跑车！！
最离谱的是车子真的响应了他的动作。
上帝……他到底是怎么做到的？？
保罗眼睛瞪得比牛还大！！
此刻他仿佛看到「华夏钢铁侠」！！
…
其他国内的社媒和车评人，震惊程度丝毫没比保罗少。
「我操……车子怎么突然挂挡了？」
「谁用手机还是车钥匙启动了？谁把车打著了？」
「我知道了，是后台，一定是有后台工作人员在操作。」
「不可能吧，要是这样许总为
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