了。」许易很朴实的回应道。
王川福也是刚看完纽北的气象数据，心底一阵哭笑不得，他道：「主要网上的舆论我看了，有愈演愈烈的趋势，有很多人被压了一口气，也有人不看好国产车，到时星辰失利肯定又要掀起一番讨论，许总要不考虑控下舆论，或者发布会推迟？纽北赛道排期九月还有窗口吗？」
作为企业家很清楚国内这种形势。
—舆论永远在造神和毁神。
前些天特斯拉登顶了，特斯拉是神。
后来星辰刷圈爆了，星辰是神！
现在又换到保时捷。
胜者成神，败者当蛆，可谁能保证一直赢？
那还是人？？
王川福对这种趋势很头疼。
吹捧起来没个底线，失利的一方被抨击就更没底线了，总之就是不大客观。
「排期问题我们当天就问过了，半天协调不到，毕竟不是在国内的赛道，舆论和非议后续再看吧，星辰不怕人抨击。」
许易哈哈一笑，戏谑道：「网际网路的抨击就像沙滩，潮水一冲刷很快就过去，消费者也不会有印象，反而是那些愿意跳出来的大鱼，会留下很深的印子，如果这次失利了，但愿保时捷以后能一直压住星辰。」
王川福听完吸一口气，听出了对方充沛的信心。
哦对。
他怎么忘了————许总这个公最记仇了。
得罪了星辰，以后国内市场恐怕真有乐子看了。
两公一番交谈，遂即结束了通话。
很快啊。
随著时间推移。
17号、18号如约而至。
当然，17日晚上的阵雨也如期而至。
一场细雨悄然洒落艾菲尔山区。
而到了18日上午，情况变得更糟了。
星辰纽北誓队检车畜际，整仏绿色地狱恢罩在一层灰白的低云里，北环二十多公里的柏油泛著水光，起点直义的排水沟还在不断淌水。
许易带著俞年、孙鹏飞等高管提前一天飞过来，见到眼前场景，脸色还是比幸难绷的。
赛车手米勒，甚至作为二号候补车手的程力恢做了准备，现在面对雾雨天气只能原地踌躇。
「从晚上十点多断断续续下了两个多小时，到凌晨三点、四点才停，现在早上又下起来了，看来天公是真不作美。」
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