能源车，花为将以此为标准，为成为新能源汽车先进方案平台商而努力，推动产业进步。」
这条微博一发。
评论区当场炸锅。
卧槽，余总也买了？小米、360、花为三家科技大厂老总都买U9了？
一这车有点东西，真的这么香吗？
—一小米和360掌门人的营销我是不太信的，但余总是真正有智慧的人，他都买了，说明这台车是真有智慧，有技术、有亮点，我决定去试驾看看。
..
可以看到。
花为底下也有一群老钱风的忠实粉丝，原本他们对这车是不大感冒的，当看到余呈东的微博后，忽然有了想法。
国人购买豪华品牌最大的特点，便是首先要有身份认同感。
至于这个认同感怎么来？
除了要有真材实料。
有大佬站台自然是最立竿见影的方法，有钱人圈层的跟风效应往往比普通品牌要高得多。
见到网络这个导向，不少年轻小资、创业老板级别的人物，纷纷动了念头。
而随著几波热度的叠加影响，更多的车评媒体人、因好奇而看车前往了线下门店。
第二天，许易便收到二十三家璀璨门店持续爆满的消息，几个区域店长直呼压力山大。
具体挤占到什么程度？
用门庭若市来形容都不为过。
璀璨这二十多家门店都是以高规格奢侈门店来装修，每一家装修经费都超了千万，采用大面积低反射玻璃、天然石材、金属拉丝墙面、独立交付厅、车主会客区和封闭式定制洽谈室。
单店面积普遍在一千二到两千平方之间，还不算售后区域，比国内保时捷一线城市中心店是有过之无不及的。
这么大的门店，目前仅用于展示一款车，同一个门店会配备七到八台不同漆面的展车，还有一台专属赛道版。
对于已经支付十万定金的车主，门店会预留两到三台动态试驾车，并单独安排试驾优先级，由星辰体系金牌销售直升上来的璀璨产品顾问亲自送车上门。
且这些销售还专门培训过赛道知识。
「许总，目前缴纳大定的订单已经突破一万四了，今天网络上舆论还冲了一波关注度。」
俞年略带激动心情走进办公室，实时汇报著订单
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