艺，成本就更高了。
但人家就没这么多踌躇。
他心底一定，开口说了句让几人安静下来的话：「要搞就搞好，咱们比亚迪的家底不至于连个铝合金配方都啃不下来，传统产线可以继续优化，一体大压铸也可以做，就当双线发展了。」
王川福一语定性，星辰汽车给国产新能源造车无形间带来了很大影响。
比亚迪暗自决定成为国产第二家押注全新生产工艺的车企。
九月八日。
璀璨U9首批交付过一周。
全国二十三家璀璨门店，这七天就没消停过。
不过。
首批交付破千台的U9散到各地，车主们提车后第一件事，不是去赛道，而是—
玩起了原地掉头。
京郊一处空旷的产业园停车场。
一台银色的U9停在中央，围了一圈举著手机的车主和围观群众。
车主叫陈维，三十出头，做跨境电商的，提车第三天，原地掉头已经练熟。
「兄弟们看好了啊！」
陈维坐进驾驶舱，挂入掉头模式，然后车机上便弹出一个原地掉头界面，他用手指滑动一圈—
U9的车身开始原地旋转。
四轮各司其职，整台两吨多的车像被一只无形的手拨动陀螺，稳稳地原地画圆。
围观人群先是一片寂静，随即爆发出惊呼。
「帅啊！」
「这车真有格调。」
「拍下来！发抖音！」
陈维转了两圈，稳稳停下，降下车窗，脸上是藏不住的得意。
这样的场景，这几天在全国各地同时上演。
魔都、京城、鹏城、杭城、蓉城————但凡有U9交付的城市，停车场、产业园空地、甚至地下车库，都能看见U9原地打转，或者横著平移。
原地掉头只是其一。
侧方平移一也就是许易在环贸门店演示过的「平行横移」，成了U9车主更日常的装逼利器。
U9这台车四个轮子挪移，整台车像螃蟹一样平移进车位，这种侧方稳如老狗的体验是极为新鲜的。
「你看，又转！」
「天天这样转，得多烧胎？」
「人家都买百万级的电车了，你还问烧不烧胎，你咋不问他眼睛干不干？」
「说实在的，这种功能给我是不会用的，当然，我也买不起这
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